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[判断题]受电弓损坏严重，但不超限、无脱落风险、满足与接触网最小间距不大于300mm，则可切除故障牵引单元（受电弓、主断、隔离开关），换弓限速运行至前方站进一步处理。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓动态包络线应符合下列规定：160km/h以上区段，受电弓动态抬升量120mm，左右摆动量直线250mm，曲线300mm。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓动态包络线应符合下列规定：160km/h及以下区段，受电弓动态抬升量120mm，左右摆动量300mm。
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓自动降弓停车后，通过受电弓视频监控显示器检查发现受电弓轻微损坏，且确认受电弓无脱落风险时，通知司机换弓限速（）运行至前方站检查。
A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h
[单选题]受电弓自动降弓停车后，无法通过受电弓视频监控装置检查的申请下车检查，确认外观可见部分无明显异常或不超限、无脱落风险，通知司机切除故障受电弓，通知司机换弓并限速（）运行至前方站停车进一步检查。
A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h
[判断题]受电弓自动降弓停车后，无法通过受电弓视频监控装置检查的申请下车检查。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH5型动车组当碳滑板破裂时，可气动操作（） 自动降下受电弓，以免损坏接触网和受电弓。
[单选题]《行车组织规则》规定，电力机车牵引的旅客列车因接触网停电在区间停车后，司机应采取保压措施，长时间停车风压不足时，司机通知车辆乘务员组织（）拧紧全列人力制动机。
A.客运乘务组
B.列车乘务组
C.列车工作人员
D.客运工作人员
[填空题]《铁路技术管理规程》[高速铁路部分]规定，电力机车牵引的旅客列车因接触网停电在区间停车后，司机应采取保压措施，长时间停车风压不足时，司机通知（）组织客运乘务组拧紧全列人力制动机。
[单选题]《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）规定，电力机车牵引的旅客列车因接触网停电在区间停车后，司机应采取保压措施，长时间停车风压不足时，司机通知车辆乘务员组织（ ）拧紧全列人力制动机。
A.客运乘务组
B.随车保洁人员
C.餐售乘务员
D.乘警
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：防火板无脱落、丢失；端板或渡板无脱落、丢失；地板、浴盆板无破损，罐车下卸式排油管、加热管及盖（）。
A.无裂损
B.无折断
C.无脱落
D.无丢失
[单选题]下侧门无脱落、丢失，挂环无丢失，门折页及座无（ ）、开焊，门轴圆销及垫圈无丢失。
A.裂损
B.裂纹
C.丢失
D.折断
显示器黑屏
三星788DF显示器开机后，进到登陆界面后就黑屏了，打开后发现有一个电阻松动，型号是TH601,090Q CSP32
求正解，值得修吗？花费多少？
[判断题]受电弓视频监控显示器异常，扣停邻线下车检查仍无法确认受电弓状态且接触网异常时，随车机械师向司机申请登顶检查。
A.正确
B.错误
[判断题]隔离开关应检查绝缘子表面无严重污垢沉积，无破损、裂纹、闪络痕迹，浇装处无裂纹，填充物无脱落。()
A.正确
B.错误
[多项选择]控制器和显示器的配置要满足空间兼容性。控制器应与其相联系的显示器紧密布置在一起，最好布置在显示器的（）。
A. 上方
B. 下方
C. 左方
D. 右方
E. 以上答案均正确
