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发布时间:2024-06-02 07:07:57

[单选题]受电弓自动降弓停车后,无法通过受电弓视频监控装置检查的申请下车检查,确认外观可见部分无明显异常或不超限、无脱落风险,通知司机切除故障受电弓,通知司机换弓并限速()运行至前方站停车进一步检查。
A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h

更多"[单选题]受电弓自动降弓停车后,无法通过受电弓视频监控装置检查的申请下"的相关试题:

[单选题]受电弓自动降弓停车后,通过受电弓视频监控显示器检查发现受电弓轻微损坏,且确认受电弓无脱落风险时,通知司机换弓限速()运行至前方站检查。
A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h
[单选题]受电弓自动降弓停车后,通过受电弓视频监控显示器检查发现受电弓损坏严重,但不超限、无脱落风险、满足与接触网最小间距大于300mm,则可切除故障牵引单元(受电弓、主断、隔离开关),换弓以不超过()速度运行至前方站进一步处理。
A.40km/h
B.80km/h
C.120km/h
D.160km/h
[判断题]受电弓自动降弓停车后,无法通过受电弓视频监控装置检查的申请下车检查。
A.正确
B.错误
[判断题]和谐电力机车按下紧急停车按钮会造成:主断路器断开,受电弓自动降下。( )
A.正确
B.错误
[填空题]CRH5型动车组当碳滑板破裂时,可气动操作() 自动降下受电弓,以免损坏接触网和受电弓。
[填空题]和谐型电力机车受电弓内装有( )装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。
[判断题]动车组运行中,受电弓发生自动降弓时,随车机械师必须下车检查车顶高压部件状态。
A.正确
B.错误
[单选题]受电弓具有( )功能,当碳滑板破损或磨损到限时会自动降弓。
A.脚踏升弓
B.应急升弓
C.ADD自动降弓
D.手动降弓
[判断题]列车进入区间发现未携、错携、遗失行车凭证并停车后,司机应与车站值班员(列车调度员)联系,车站值班员(列车调度员)应组织列车退回站内或运行至前方站。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓损坏严重,但不超限、无脱落风险、满足与接触网最小间距不大于300mm,则可切除故障牵引单元(受电弓、主断、隔离开关),换弓限速运行至前方站进一步处理。
A.正确
B.错误
[单选题]运行途中,遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过();遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应在前方站停车报告。
A. 20km/h
B. 30km/h
C. 40km/h
D. 10km/h
[判断题]受电弓挂有异物影响行车时,可以维持运行至前方站进行处理。
A.正确
B.错误
[填空题]遇机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时,列车以不超过 () km/h的速度运行至前方站。
[多选题]在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的()工作。司机在记明遗留车辆辆数和停留位置后,方可牵引前部车辆运行至前方站。
A.看守
B.防溜
C.防盗
D.防护
[单选题]列车必须分部运行时,司机在记明遗留车辆辆数和( )后,方可牵引前部车辆运行至前方站。(技规)
A.停留位置
B.公里标
C.车辆编号
[单选题]运行途中,遇( )发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。
A.机车信号
B.列尾装置
C.列车无线调度通信设备

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