更多"[判断题]逻辑区段在占用状态需进行计轴预复位时，中控能直接执行操作。"的相关试题:
[判断题]不得对有列车占用的计轴区段采取计轴预复位、强制复位和计轴旁路的操作。
A.正确
B.错误
[判断题]有列车占用的计轴区段出现计轴故障，可采取计轴预复位、强制复位和计轴旁路的操作。
A.正确
B.错误
[判断题]计轴预复位方法为，在故障区段有车占用情况下，破开IBP封签按住红光带对应轨道区段编号的计轴预复位按钮2秒以上，待车辆趟扫过去之后，计轴区段恢复。
A.正确
B.错误
[判断题]当计轴异常占用的时候，可设置计轴预复位，列车正常通过该区段后，计轴正常显示出清
A.正确
B.错误
[填空题]计轴预复位相应的轨道区段名称显示 ，区段可区故解
区段显示 ，区段名称显示 。
[判断题]逻辑区段处于非CTC列车占用状态显示稳定红色。
A.正确
B.错误
[单选题]行值操作计轴预复零时双人确认、手指口呼，同时按下“计轴总预复零”
和故障区段的“计轴复零按钮”，至少按压（）秒。
A.3
B.4
C.5
D.6
[判断题]逻辑区段显示稳定红色是处于非CTC列车占用状态。
A.正确
B.错误
[判断题]对3号线某区段进行计轴强制复位时可允许列车驶入即将复位区段。
A.正确
B.错误
[判断题]2、3号线计轴故障需要强制复位时不需要检查复位区段空闲。
A.正确
B.错误
[单选题]轨道区段解锁状态显示为（），区段锁闭显示白色光带，区段占用显示红色光带。
A.白色光带
B.红色光带
C.兰色光带
D.灭灯
[判断题]轨道区段解锁状态显示为蓝色光带，区段锁闭显示白色光带，区段占用显示红色光带。
A.正确
B.错误
[简答题]当正线、辅助线及车辆段试车线计轴设备出现干扰显示占用或故障预修复后,采用计轴预复位可将某一个区
段的进入和出清轮对数(____)。
[填空题] 计轴预复位,执行复位前,行车控制主任与车站必须首先确保该故障区段内 ()。
[判断题]列车占用的轨道电路区段道岔挤岔报警、与列车占用的轨道电路区段相邻近的非占用区段异常出现红光带或挤岔报警，车站值班员（列车调度员）立即拦停本线和邻线列车及开往设备故障地点的本线和邻线列车；立即封锁本线和邻线；车站值班员报告列车调度员。
A.正确
B.错误
[单选题]计轴故障应急处置需通过室内板件对故障区段进行预复位时，多职能队员需按压（）对应预复位按钮进行操作。
A.复位板
B.计轴板
C.输出板
D.放大版
[判断题]K5B系统，控制台显示器上轨道区段占用显示为红色光带。
A.正确
B.错误
