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[判断题]遇须关闭信号、变更进路时,车站值班员(列车调度员)与司机联系妥当后方可办理。危及行车和人身安全时,在向司机联控通知后,即可关闭信号,再通知司机情况,未确认列车停妥或不满足信号开放时机,禁止操纵进路上的道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]遇关闭信号、变更进路时,车站值班员(列车调度员)与司机联系妥当后方可办理。
A.正确
B.错误
[单选题]遇关闭信号、变更进路时,车站值班员(列车调度员)与( )联系妥当后方可办理。
A.司机
B.调车指挥人
C.调车领导人
[判断题]遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,车站值班员(列车调度员)与司机联系妥当后方可办理。
A.正确
B.错误
[单选题]变更发车进路时,信号楼值班员须经()同意,并通知司机,经司机同意后方可关闭信号变更进路
A.行调
B.电调
C.行调、车场调度
D.车场调度
[单选题]特殊情况必须变更或取消已排好的调车进路时,信号楼值班员应与()联系妥当后方可取消信号
A.工程车司机或电客车司机
B.调车员或司机
C.调车员或调车指挥人
D.司机或调车指挥人
[判断题]CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。()
A.正确
B.错误
[单选题]正常办理反方向发车进路时,出站信号机不能开放或开放后又关闭,车站值班员(列车调度员)应及时重新开放信号,仍不能开放时应按规定通知( )进行检查处理。
A.电务部门
B.车务部门
C.工务部门
D.调度所
[判断题]CTC设备不能自动触发进路时,车站值班员(列车调度员)应采取人工触发进路,不能人工触发进路时,采用人工排列进路方式办理。
A.正确
B.错误
[填空题]CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取人工<--NRC-->或人工排列进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。
[单选题]以排列调车进路方式办理列车进路时,车站值班员(信号员)须通过()确认列车进路正确、线路空闲。
A.进路
B.调车信号
C.光带、进路上每一道岔开通位置
[判断题]信号开放后,原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,列车调度员(车站值班员)与司机联系妥当后方可办理。
A.正确
B.错误
[多选题]当不能使用正向排调车进路方式准备进路时,车站值班员(信号员)可()。
A.反向排列调车进路
B.单操道岔准备进路
C.正常排列进路
[判断题]以排列调车进路方式办理列车进路时,车站值班员(信号员)须通过光带、进路上每一道岔开通位置确认列车进路正确、线路空闲。
A.正确
B.错误
[简答题]列车调度员(车站控制时为车站值班员)办理经由分路不良区段的进路时,按《技规》执行哪些规定?
[判断题]准备进路时,如控制台语音报警而道岔不能转换到所需位置时,车站值班员(列车调度员)应及时将道岔恢复原来位置,通知工务、电务人员检查处理,并在《行车设备检查登记簿》内登记。车站值班员(列车调度员)根据电务人员口头申请对失去表示的道岔进行操纵试验。
A.正确
B.错误
[填空题]如取消发车进路时,应先通知( )。
A列车调度员B车站值班员C发车人员D司机
[判断题]车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机。如取消发车进路时,应先通知助理值班员;如已开放信号或助理值班员已通知司机发车,而列车尚未起动时,还应通知司机,收回行车凭证后,再取消发车进路。《技规》第354条
A.正确
B.错误