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[判断题]使用总人解按钮可取消已处于接近锁闭状态（接近区段有车、信号开放、进路空闲）的进路。
A.正确
B.错误
[判断题]当需取消已处于接近锁闭状态（接近区段有车、信号开放、进路空闲）的进路时，使用区故解。
A.正确
B.错误
[多选题]当需取消已处于接近锁闭状态的进路时,需要人工解锁进路。接近锁闭状态为（ ）。
A.信号开放
B.信号关闭
C.接近区段有车
D.进路空闲
[判断题]电客车整备作业完毕后，司机向信号楼汇报，待确认出段列车兼调车信号机开放列车信号后，可以动车。
A.正确
B.错误
[判断题]列车接近锁闭后，不能取消信号。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在CTC控制级别下信号开放时，现场信号机可以开放绿灯或黄灯。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]电客车整备作业完毕后，司机向信号楼汇报，待确认出段列车兼调车信号机开放列车信号、收到信号楼动车命令后，准许动车。
A.正确
B.错误
[判断题]在集中联锁的车站, 列车冒进出站信号时, 应使列车退回信号机内方, 再开放信号发车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在集中联锁的车站，列车冒进出站信号时，应使列车退回信号机内方，再开放信号机发车。( )
A.正确
B.错误
[单选题]接发列车过程中,在车站值班员办理“邻站开车通知、列车接近、开放列车信号”时,驻站联络员应密切监视列车运行情况,及时通知( )。
A.现场负责人
B.接地线人员
C.现场防护员
D.作业车司机
[单选题]接发列车过程中，在车站值班员 “复诵邻站开车通知”、列车接近、开放列车信号时，驻站联络员应密切监视列车运行情况，及时通知________
A.现场负责人
B.接地线人员
C.现场防护员
D.作业车司机
[单选题]信号开放后，危及行车和人身安全时，应先关闭信号，再通知（），未确认列车停妥或不满足信号开放时机，禁止操纵进路上的道岔。
A.车务应急值守人员
B.司机
C.车站值班员
D.随车机械师
[判断题]高速铁路车站接发列车作业标准要求开放信号时，执行“一看、二点击、三确认、四呼唤”及“眼看、手指、口呼”制度。
A.正确
B.错误
