更多"[不定项选择题]四号线车载编码里程计安装螺丝需将扭力扳手调至（ ）。"的相关试题:
[不定项选择题]编码里程计安装螺丝需将扭力扳手调至()。
A.35N/M
B.21N/M
C.40N/M
D.25N/M
E.30N/M
[不定项选择题]四号线INT层()连接的是编码里程计。
A.插头1
B.插头2
C.插头3
D.插头4
E.以上都对
[不定项选择题]车载CC从编码里程计获取（）。
A.位置
B.速度
C.位移信息
D.方向
E.距离
[不定项选择题]编码里程计安装在第（ ）转向架的第（ ）根轴右侧。
A.2；1
B.1；2
C.2；2
D.1；1
[不定项选择题]四号线车载CC机柜CPS板卡作用有（）。
A.提供内部电源
B.提供编码里程计电源
C.提供信标天线电源
D.提供机架风扇电源
E.提供交换机电源
[不定项选择题]四号线车载PPU板卡中G3灯位闪烁表示（ ）。
A.与GTW B失去连接
B.与GTW A失去连接
C.ATP1没有响应
D.ATP2没有响应
[不定项选择题]四号线车载PPU板卡从左至右顺序依次为（ ）。
A.PPU1PPU2PPU3
B.PPU2PPU1PPU3
C.PPU3PPU2PPU1
D.PPU1PPU3PPU2
[不定项选择题]以下关于编码里程计表述正确的是（）。
A.列车位移的安全型传感器
B.安装在车轴的光传感器
C.为CC提供零速检测信息
D.CPS板提供光传感器的电源24VAC
E.安装在非牵引车轮
[不定项选择题]十四号线车载信号安全防护计算的时候须考虑()参数。
A.最大车头位置
B.最大车尾位置
C.通信时延过程中的定位误差考量
D.车长
E.车速度
[不定项选择题]四号线车载ATP防护中后退累加距离超过（ ）m时触发紧急制动。
A.0.5米
B.0.51米
C.0.473米
D.0.463米
[不定项选择题]四号线车载信号设备自接收地面信息至完成处理的时间（ ）秒。
A.小于0.75
B.小于或等于 0.75
C.小于0.5
D.小于或等于 0.5
[不定项选择题]更换完编码里程计须进行下列哪些功能测试（）。
A.更换端单端运行验证测试功能
B.前后运行验证运行方向
C.打开OMAP查看COG计算是否正常
D.自检是否通过
E.以上都对
[单选题]四号线车载编码里程计安装在自由轴上，列车位置最大测量误差为（ ）%。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
[不定项选择题]各项条件均具备的情况下，十四号线( )车载驾驶模式之间转换不需要停车。
A.RM-CM
B.CM-RM
C.CM-AM
D.AM-CM
E.RM-AM
[不定项选择题]车载雷达安装在（）。
A.车载机柜内
B.车顶
C.车轮轮缘上
D.车头左侧
E.以上都对
[不定项选择题]四号线蓄电池放电测试不少于（）分钟。
A.60
B.90
C.30
D.45
E.以上都对
[不定项选择题]四号线ATS服务器主备机需（）交替使用。
A.10S
B.20S
C.30S
D.不定期
E.以上都对
[不定项选择题]四号线与二号线联络线最大坡度 29.569‰， 长度为 315.02m，曲线半径为( )m。
A.400
B.200
C.150
D.300
