更多"[判断题]航空器改变高度时，已经在某一高度层巡航的航空器通常比其他要求"的相关试题:
[判断题]当飞机在最佳飞行高度层巡航时，如遇到不利的逆风，可以考虑改变巡航高度到顺风的高
度层去飞行
A.正确
B.错误
[单选题]航空器到达某一指定高度时,在 RVSM 空域内只要 C 模式高度显示在持续时间内位于该高度上下 60 米范围内,在其他空域内只要 C 模式高度显示在持续时间内位于该高度上下 90米范围内,则可视为已到达指定高度。C 模式高度显示的持续时间是指（）。A. 三个雷达显示器更新周期
B. 三个雷达头数据更新周期
C. 连续 15 秒
D. 三个雷达显示器更新周期、三个雷达头数据更新周期或者连续 15 秒，以上三者中的最大值。
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]航空器上升、下降穿越某一高度时，只要其Ｃ模式高度显示在预定方向上穿越此高度上下９０m 时，则可认为已经穿越该高度。
A.正确
B.错误
[单选题]航空器上升、下降穿越某一高度时，只要其 C 模式高度显示在预定方向上穿越此高度上下
( )m 时，则可认为已经穿越该高度A. 90.0
B. 70.0
C. 50.0
D. 60.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]航空器到达某一指定高度时,在 RVSM 空域内只要 C 模式高度显示在持续时间内位于该高
度上下 60 米范围内,在其他空域内只要 C 模式高度显示在持续时间内位于该高度上下 90
米范围内,则可视为已到达指定高度。C 模式高度显示的持续时间是指（）。A. 三个雷达显示器更新周期
B. 三个雷达头数据更新周期
C. 连续 15 秒
D. 三个雷达显示器更新周期、三个雷达头数据更新周期或者连续 15 秒，以上三者中的最
大值
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]我国规定凡有过渡高度和过渡高度层的民用机场，当航空器起飞爬升到过渡高度时，气压
高度表应开始拨正至（）。A. QNE
B. QNH 拨正值
C. QFE 拨正值
D. 假定零点高度
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]雷达管制尾流标准适用于跟进航空器与先行航空器同高度时，或当跟进航空器在先行航空
器下方垂直间隔小于（ ）m 高度飞行时采用A. 1000.0
B. 500.0
C. 600.0
D. 300.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]雷达管制尾流标准适用于跟进航空器与先行航空器同高度时，或当跟进航空器在先行航空器下方垂直间隔小于６００m 高度飞行时采用。
A.正确
B.错误
[单选题]航空器为脱离结冰区，改变高度时可采用（）A. 允许的最大垂直速度进行
B. 上升下滑有利速度进行
C. 允许的最小垂直速度进行
D. 巡航速度进行
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]当航空器驾驶员能够保持对地面的目视参考，且报告的云底高高于规定的航空器最后进近高度时，管制员可以许可航空器实施目视进近。
A.正确
B.错误
[判断题]当航空器驾驶员能够保持对地面的目视参考，且报告的云底高高于规定的航空器最后进近
高度时，管制员可以许可航空器实施目视进近。A.
B.
C.
D
A.正确
B.错误
[判断题]巡航高度层均为600米间隔，( )
A.正确
B.错误
[判断题]FPL 报中，申请的巡航高度层一栏中应当填写第一段航路或全程的请求飞行高度
A.正确
B.错误
[单选题]在 II 类 ILS 进近时，飞行员通常采用（）操作，并在航空器到达决断高度时接管（）操作。A. 飞行指引仪，惯性导航
B. 惯性导航，自动驾驶
C. 自动驾驶，自动驾驶
D. 人工手动，自动驾驶
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]按仪表飞行规则飞行的航空器做水平巡航时,应当保持在空中交通管制单位指定的巡航高度
层飞行
A.正确
B.错误
[判断题]飞行计划（FPL）电报中，申请的巡航高度层一栏中应当填写第一段航路或全程的请求飞行高度。
A.正确
B.错误
[判断题]按仪表飞行规则飞行的航空器做水平巡航时,可以保持在空中交通管制单位指定的两个巡航
高度层飞行
A.正确
B.错误
