更多"[判断题]向轨道电路漏泄区段（到发线内除外）办理调车进路前，须确认漏泄"的相关试题:
[判断题]区段故障解只对道岔区段有效。办理区段故障解锁须确认该区段确实没有车占用，并且该区段所在进路的始端和终端均已解锁。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]故障解只对道岔区段有效。办理区段故障解锁须确认该区段确实没有车占用，并且该区段所在进路的始端和终端均已解锁。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]办理区段故障解锁须确认该区段所在进路的始端和终端均未解锁。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]设于划分货物列车牵引区段的地点或区段车流集散地点，一般只改编区段到发的车流，解体与编组区段、摘挂列车的车站称（ ）。
A.编组站
B.区段站
C.技术站
D.中间站
[单选题]1688.设于划分货物列车牵引区段的地点或区段车流集散地点，一般只改编区段到发的车流，解体与编组区段、摘挂列车的车站称。
A.编组站
B.区段站
C.技术站
D.中间站
[判断题]( ) 单线自动闭塞区段发车站和接车站办理预告时须确认区间占用情况和相关表示灯正确。
A.正确
B.错误
[判断题]单线自动闭塞区段发车站和接车站办理预告时须确认区间占用情况和相关表示灯正确。( )(应知应会-《行规》第70条)
A.正确
B.错误
[判断题]为保证在GSM-R区段车—地、车—车间按功能号相互呼叫，司机须确认CIR设备注册和注销是否成功、线别是否正确，否则，要手动注册或注销。
A.正确
B.错误
[单选题]在高速铁路区段运行途中接到列车需临时降弓运行的调度命令时，机班须确认呼唤列车当前位置与降弓始点里程，严格按照命令要求执行；副司机将打印的调度命令放置在ATP的DMI（ ），司机向集团公司机务信息台汇报。
A.A、左下方
B.B、左侧中部
C.C、右下方
[单选题]电气化区段到发线接触网停电的调度命令,车站值班员需向( )交付或转达。
A.供电段
B.接触网工区
C.检修人员
D.司机、运转车长
[单选题]上、下行到发场平行布置在正线一侧，调车场并列于到发场的一侧的区段站为( )式区段站。
A. 横列
B. 并列
C. 混合
D. 纵列
[单选题]除允许速度大于160km/h以外的其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半，个别困难地段也不应小于（ ）。
A.200
B.300
C.400
D.500
[多选题]设计其它线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的（），个别困难地段也不应小于（）米。
A.三分之一
B.一半
C.200
D.300
[单选题]>机车跨牵引区段回送时,原则上应()货物列车(电力机车经非电化区段回送时除外)。
A.有动力附挂
B.无动力附挂
C.机后附挂
D.尾部附挂
[单选题]DF4型内燃机车牵引区段车站到发线有效长为934 m，按11 m换算该到发线的换算容车数是( )。
A.78辆
B.80辆
C.77辆
D.76辆
[单选题]普速铁路隧道内（外）吊挂漏泄电缆时电气化区段隧道外吊挂漏缆与回流线或pw线的距离不小于（ ）m，在回流线或pw线加绝缘保护的区段，不应小于（ ）m。
A.0.5、0.2
B.0.6、0.2
C.0.5、0.5
D.0.5、0.3
