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[简答题]变压器正式投入运行前为什么要做空载冲击试验？
[多选题]变压器变比试验能发现的缺陷是（ ）。
A.匝数比错误
B.分接开关引线不正确
C.匝间短路
D.分接开关接触不良
[单选题]空载损耗实为铁损包括铁心产生的磁滞损耗和涡流损耗。( )
A.正确
B.错误
[论述题]切断空载变压器时为什么会产生过电压,如何限制?
[多选题]变压器的空载损耗又称为铁耗，铁心损耗包括(____)。
A.磁滞损耗
B.负载损耗
C.涡流损耗
D.杂散损耗
[单选题]工频耐压试验能考核变压器( )缺陷 。 ( )
A. 线圈匝间绝缘损伤
B. 外线圈相间绝缘距离过小
C. 高压线圈与高压分接引线之间绝缘薄弱
D.高压线圈与低压线圈引线之间的绝缘薄弱
[多选题]通过空载试验,可发现变压器的下列缺陷:()。
A. 穿心螺栓或绑扎钢带、压板、上轭铁等的绝缘部分损坏,形成短路
B. 铁芯多点接地
C. 线圈有匝、层问短路或并联支路匝数不等,安匝不平衡等
D. 分接开关接触不良
[多选题]考虑铁心损耗时，空载电流包括(____)。
A.磁化电流
B.铁耗电流
C.磁场电流
D.负载电流
[判断题]变压器空载试验的目的是测量短路损耗和阻抗电压,以检查铁心结构质量。
A.正确
B.错误
[单选题]变压器从空载到满载,一、二次绕组在铁心中的合成磁通( )。
A.由小到大变化
B.由大到小变化
C.基本不变
D.迅速增大
[判断题]变压器在使用时铁心会逐渐氧化生锈,因此空载电流也就相应逐渐减小。( )
A.正确
B.错误
[单选题]变压器在高压侧和低压侧进行空载试验，所得的铁心损耗以下描述正确的是（___）。
A.在高压侧做试验测得的铁耗大
B.在低压侧做试验测得的铁耗大
C.一样大
D.不确定
[单选题]为了得到正弦波感应电动势，当铁心饱和时，空载电流的波形为（___).
A.正弦波
B.谐波
C.平顶波
D.尖顶波
[单选题]为了得到正弦波感应电动势，当铁心不饱和时，空载电流的波形为（___).
A.正弦波
B.谐波
C.平顶波
D.尖顶波
