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[单选题]转K5型、转K6型转向架均采用的新技术是常接触弹性旁承、组合式斜楔、组合式制动梁、( )等。
A.轴箱橡胶垫
B.弹簧托板和摇动座
C.两级刚度弹簧
D.交叉支撑
[判断题] 209P转向架的纵向牵引装置为弹性牵引拉杆结构。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]转K4型转向架基础制动采用中拉杆。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]转K5型转向架基础制动采用中拉杆。( )
A.正确
B.错误
[判断题]转K5型转向架基础制动采用下拉杆。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]转K2型转向架基础制动装置采用中拉杆式双侧闸瓦制动。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]目前国内货车采用摆动式转向架.常接触橡胶弹性旁承的转向架是( )。
A.转K3
B.转K4.转K5
C.转K2.转K6
D.转K1
[单选题]转K2型转向架为中拉杆式制动装置,制动拉杆从摇枕( )穿过,上拉杆越过摇枕与转向架移动杠杆连接。
A.上面
B.中孔
C.下面
D.侧面
[单选题]转K6型低动力作用转向架采用JC型常接触式弹性旁承和高分子心盘磨耗盘,以增加转向架的( )。
A.抗菱刚度
B.簧下质量
C.回转阻尼
D.弹簧静挠度
[判断题]. 209.T型转向架牵引拉杆应在转向架组装后进行调整。
A.正确
B.错误
[判断题]. 209.T型转向架的牵引拉杆布置在转向架两侧,方向相同。
A.正确
B.错误
[单选题].209.T型转向架最大的特点就是采用纵向牵引拉杆装置,代替传统的纵向( )。
A.摇枕档
B.制动
C.摇枕吊
D.摇枕簧
[判断题]. 209.HS型客车转向架主要采用了全旁承支重、无磨耗的橡胶堆轴箱定位、弹性吊杆等几项新 技术。
A.正确
B.错误
[单选题]目前国内货车采用整体构架式转向架.轴箱弹簧悬挂装置.常接触弹性旁承的转向架是( )。
A.转K3
B.转K4.转K5
C.转K2.转K6
D.转K1
[单选题]目前国内货车采用侧架弹性中交叉支撑装置.常接触弹性滚子旁承的转向架是( )。
A.转K3
B.转K4.转K5
C.转K1
D.转K2.转K6
[单选题]目前国内货车采用侧架弹性下交叉支撑装置.常接触弹性滚子旁承的转向架是( )。
A.转K3
B.转K4.转K5
C.转K2.转K6
D.转K1
[单选题] ( )型转向架采用常接触式弹性旁承。
A.转8.转8A
B.K2.K6
C.K4.K5
D.转8G.转8AG
[单选题] 转K1转向架属于带变摩擦减振装置的新型铸钢转向架,在两侧架间安装了弹性 ( )支撑机构。
A.下交叉
B.中交叉
C.上交叉
D.平交叉