更多"[判断题]道岔故障发生后，若相关人员申请下区间查看故障情况时，车站行车"的相关试题:
[单选题]道岔故障时，如遇列车停在故障道岔上，相关行车人员不得操作道岔，司机以不超过（ ）速度越过岔区。列车出清岔区后，方可对故障道岔进行处理。
A.25km/h
B.45km/h
C.5km/h
D.20km/h
[多选题]当SCC出现下列哪些情况时,可判定道岔故障( )
A.道岔区段全部显示为红光带
B.进路长时间处于预排状态
C.道岔图标长时间处于闪烁状态
D.道岔失表示报警装置报警
[单选题]中间站道岔故障时，行调组织车站人员将故障道岔操至（ ）并加锁。
A.正线位置或规定位置
B.反位
C.定位
D.侧股
[单选题]站前折返站道岔故障时，（ ）组织车站人员将故障道岔操至正确位置并加锁。
A.行车调度员
B.值班站长
C.行车值班员
D.司机
[判断题]ITCS区段无人站遇道岔故障不能集中操作时，操作人员将故障道岔开通所需位置后，再次确认开通位置无误后，方准向列车调度员报告；进路上的非故障道岔开通位置由列车调度员确认。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔故障时，首列车通过道岔故障区段须限速（ ）km/h运行，司机须加强瞭望。
A.5
B.10
C.25
D.30
[判断题]若发生故障的道岔位于非折返的有岔站，如单操后道岔故障仍不能恢复，由故障道岔所在车站使用钩锁器加锁故障道岔，维持运营。
A.正确
B.错误
[单选题]在道岔故障应急处理过程中各部门要本着（ ）的原则进行处理,最大限度的减少道岔故障对运营的影响。
A.先通先复
B.先通后复
C.后通后复
D.后通先复
[判断题]设备故障类应急处理程序分为联锁系统故障、单个道岔故障、信号机故障、轨道故障、通信故障五类。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]道岔故障必须单锁并加钩锁器后方可准许列车过岔，列车压岔时道岔故障必须单锁，可凭调度命令组织列车过岔后加钩锁器。
A.正确
B.错误
[判断题]轨旁故障即为非车载且非ATS故障，主要包括道岔故障、环线故障、STC故障、计轴故障、站台门故障、防淹门故障以及VCC故障等。
A.正确
B.错误
[单选题]四线制道岔故障分析案例在控制台操纵四线制道岔发现在解锁状态的道岔扳不动,根据故障现象分析故障范围(1)将道岔扳至有道岔表示的位置;再反复单操道岔,观察道岔定反位表示灯状态及电流表读数。当发现表示灯不灭灯、电流表指针未动,则说明( )
A.1DQJ未励磁
B.1DQJ
C.2DQJ未转极
[多选题]ZD6型道岔故障处理案例
信号技术人员在进行电动转辙机试验时经常会遇到扳动道岔时电机反转(扳定位转反位,扳反位转向定位)、扳动道岔时烧保险、动作电路故障、表示电路故障、表示继电器抖动、道岔扳不动及2DQJ接点烧坏等各种情况,处理各种故障时必须对发生故障的原因做出分析判断,这样才能准确及时的处理故障。请回答下面问题:
1)扳动道岔时电机反转(扳定位转反位,扳反位转向定位)故障主要原因分析正确的是( )
A.电动机定子1#~2#端子线接反或2#~3#端子线接反
B.室内DZ、DF电源反或2DQJ接点配线接反
C.电缆线接反
D.转辙机内部配线错误
