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[判断题]车辆乘务员确因作业需要须使用非旅客乘降的车门时，负责做好监护，作业完毕及时将车门锁闭。不能有效监护或正常锁闭时，可以不通知客运乘务人员到场监护、锁闭后就可离开。
A.正确
B.错误
[单选题]列车站停作业时，所有列车工作人员原则上应通过（ ）车门上下车，确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时，按照“谁打开、谁负责”的原则，负责做好监护。
A.正常开启供旅客乘降的
B.快速开启
C.正常开启
[单选题]列车站停作业时，所有列车工作人员原则上应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车，确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时，按照“（ ）”的原则，负责做好监护，防止旅客乘降。
A.谁打开、同班负责
B.谁打开、谁负责
C.谁打开、车长负责
[单选题]动车组列车在车站办理客运业务作业，若车站站台不能满足旅客乘降条件，需人工隔离车门时，由（ ）部门提出，车辆部门实施，并提前通知机务部门。
A.客运
B.机务
C.车务
D.车辆
[单选题]动车组以外的旅客列车终到后，旅客乘降及行包、邮政等作业原则上（ ）min内完毕。
A.10
B.15
C.20
D.30
[单选题]编区站原则上不得排列短进路调车作业，确因作业组织需要排列短进路时，仅限于本务机车、车站调机（ ）作业。
A.牵出
B.出入库
C.返岔
D.单机转线
[单选题]列车始发、中途站停、终到技术检查作业时，车辆乘务员原则上应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车，确因作业需要须使用非旅客乘降的车门时，负责做好监护，防止旅客乘降，作业完毕及时将车门锁闭，并使用乘务宝将车门锁闭状态拍照，传至车间留存备查；不能有效监护或正常锁闭时，应及时通知( )到场监护或锁闭后方可离开。
A.乘警
B.车辆乘务员
C.客运乘务人员
D.发电车乘务员
[判断题]在△表示旅客乘降所，只办理旅客乘降业务。
A.正确
B.错误
[单选题]完成当日客运乘务运行交路的动车组需在终到站进行上水、吸污作业的，在旅客乘降等作业完毕，具备退乘条件时，列车长与车站站台客运人员联控后组织退乘。联控用语如下：( )
A.列车长呼叫站台客运人员：××站，××次列车终到客运乘务作业完毕，准备退乘。站台客运人员应答：××次车长，××站收到
B.列车长呼叫司机：“××次司机，旅客乘降完毕，乘务组已下车，请关门”。司机应答：“××次司机明白” 。
[判断题]在运价里程表中△表示旅客乘降所，只办理旅客乘降业务。
A.正确
B.错误
[填空题]确因作业需要必须横越列车、车列（组）时，应先确认列车、车列（组）（ ），然后由车辆通过台或两车钩上越过。
[填空题]133. 确因作业需要必须横越列车、车列（组）时，应先确认列车、车列（组）( )，然后由车辆通过台或两车钩上越过。
[简答题]进入站台的作业车辆及移动小机具、小推车不影响旅客乘降，不____，不____。
[填空题]确因作业需要必须横越列车、车列（组）时，应先确认列车、车列（组）<--NRC-->，然后由车辆通过台或两车钩上越过。
[简答题] 确因作业需要必须横越列车、车列（组）时，应先确认列车、车列（组）____________，然后由车辆通过台或两车钩上越过。
[多选题]吊装作业按照（ ）的原则，由直属单位确定作业许可办理人员。
A.A.谁的业务谁申请
B.B.风险管控最有利
C.C.谁的属地谁负责
D.D.谁签字谁负责
E.E.谁审批谁负责
[单选题]《铁路旅客运输管理规则》规定，车站组织旅客乘降要在（ ）做好防护引导，防止旅客对流。
A.检票口、车门口、站台
B.检票口、地道、车门口
C.天桥、地道、平过道
D.车门口、天桥、地道
[判断题]《铁路旅客运输服务质量规范》规定，车站开车铃声结束、旅客乘降完毕后上车放下脚踏板，普速旅客列车乘务员在车门口值守做好关门准备（空调车塞拉门应关闭车门），车动关闭车门。
A.正确
B.错误
