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[单选题]昆明地铁电客列车在零速状态下，如果在开门过程中使能信号无效，则门将立即执行关门动作；如果门开到位
后( )号无效，则门将保
A.A.零速
B.B.开门
C.C.使能
D.D.关门
[单选题]昆明地铁电客列车（ ）列车线无效时开启的车门将
立即关闭 。
A.A.零速
B.B.开门
C.C.关门
D.D.使能
[判断题]昆明地铁电客列车零速状态下，若"门允许"列车线无效，开启的车门会关闭。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车司机在正线驾驶列车过程中发现前方信号机显示红灯，此时列车需要越过红灯时，需要得到
行调发布（ ）。
A.A.书面命令
B.B.口头指令
C.C.口头命令
D.D.抢修命令
[单选题]昆明地铁3号线电客列车在运行过程中，当总风压力低于7.0bar,持续超过1分钟
时，HMI有（ ）预警。
A.A.红色
B.B.黄色
C.C.绿色
D.D.橙色
[判断题]电客列车司机在执行关门作业过程中，应注意列车与安全门之间的空隙情况，发现乘客抢上应再开门处理。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车救援作业过程中任一列车载客时，速度不应超过30km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在运行过程中，值乘电客列车司机允许离开驾驶位置。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁3号线电客列车DMI司机人机界面，用于显示速度码、开门使能信号、驾驶模式
、列车运行状态等。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁调试过程中，严禁任何人攀爬电客列车、轨道车车顶，运行中严禁探身车外、上下车。
A.正确
B.错误
[单选题]3号线电客列车司机处理完电客列车开门灯亮，单侧车门无法打开故障后，司机在
动车前需要恢复（ ）开关
A.A.门关好旁路
B.B.门使能旁路
C.C.紧急牵引
D.D.开关门控制切换
E.E.门零速旁路
[单选题]6号线电客列车司机处理完电客列车开门灯亮，单侧车门无法打开故障，后，司机
在动车前需要恢复（ ）开
A.A.门关好旁路
B.B.门使能旁路
C.C.紧急牵引
D.D.开关门控制切换
E.E.门零速旁路
[单选题]清洗电客列车过程中，列车
应使用（）模式。
A.A.RM
B.B.慢行
C.C.拖动
D.D.ATP
[多选题]电客列车司机处理完电客列车开门灯不亮，单侧车门无法打开故障，后，司机在动
车前需要恢复（ ）开关。
A.A.门关好旁路
B.B.门使能旁路
C.C.紧急牵引
D.D.开关门控制切换
E.E.门零速旁路
[判断题]电客列车在正线运行过程中遇到瞭望视线不佳、确认困难时，电客列车司机需加强瞭 望，并适当减速、鸣笛，防止线路上有行人或线路两侧有异物侵入运行线路，确保行车安全。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车司机在驾驶过程中，认真积极地配合行调进行列车运营调整，防止责任运缓，确保运营过程中的技术速度和旅行速度，保证列车正常的运行秩序。
A.正确
B.错误
[多选题]电客列车在运行过程中发生故障，司机应立即报行调，
并作出（）。
A.A.故障判断
B.B.故障指引
C.C.故障处置
D.D.学习
[判断题]昆明地铁在调试作业过程中，电客列车、轨道车出现车载信号故障时，禁止未经行调同意擅自动用车载设备或进行任何试验操作。
A.正确
B.错误
[多选题]电客列车司机正线驾驶过程中须锁闭司机室（），禁止
在列车运行中打开（）。
A.A.侧门小锁
B.B.通道门小锁
C.C.司机室通道
门
D.D.司机室侧门
