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[判断题]列车制动时，如果是常用制动指令，采用电制动；如果是紧急制动指令，则直接采用空气制动。
A.正确
B.错误
[单选题]停放制动指令为（ ）时,列车施加停放制动。
A.高电平
B.低电平
C.以上都可以
D.以上都不可以
[单选题]快速制动指令为（ ）时,列车施加快速制动。
A.高电平
B.低电平
C.以上都可以
D.以上都不可以
[单选题]常用制动指令为（ ）时,列车施加常用制动。
A.高电平
B.低电平
C.以上都可以
D.以上都不可以
[单选题]紧急制动指令为（ ）时,列车施加紧急制动。
A.高电平
B.低电平
C.以上都可以
D.以上都不可以
[判断题]允许速度：车载设备给出的不会触发报警和(或）制动的列车最高运行速度。
A.正确
B.错误
[单选题]允许速度：车载设备给出的不会触发报警和(或）制动的列车“ ”运行速度。
A.最低
B.平均
C.最高
D.理想
[判断题]常用制动指令为低电平时,列车施加常用制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]遇列控车载设备及列车运行监控装置均故障的动车组列车、制动力部分切除的动车组列车、列车运行监控装置或轨道车运行控制设备故障的其他列车，列车调度员应通知相关车站值班员。接车时，列车调度员与车站值班员相互确认，有隔开设备的必须处于隔开状态，无隔开设备的禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
A.正确
B.错误
[判断题]在目标速度监视区，当列车速度超过常用制动限速曲线时，列控车载设备触发紧急制动输出。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]在一般情况下，列控车载设备正常启动常用制动时，不应触发紧急制动。
A.正确
B.错误
[判断题]NJS9型电客车“制动”列车线激活就发出制动指令,优先采用气制动。( )
A.正确
B.错误
[单选题]动车组与列控车载设备有一个紧急制动接口、（ ）个常用制动接口和一个牵引力切除接口。
A.A、一
B.B、二
C.C、三
D.D、四
[判断题]CTCS人机界面功能能够实时给出列车超速、制动、允许缓解等表示以及设备故障状态的报警。
A.正确
B.错误
[单选题]“ ” 人机界面功能能够实时给出列车超速、制动、允许缓解等表示以及设备故障状态的报警。
A.CIR
B.CTCS
C.CACS
D.MON
[判断题]保持制动指令有效时，系统施加的制动指令为最大常用制动的55%。
A.正确
B.错误
