更多"[判断题]保持制动指令有效时，系统施加的制动指令为最大常用制动的55%"的相关试题:
[单选题]常用制动指令为（ ）时,列车施加常用制动。
A.高电平
B.低电平
C.以上都可以
D.以上都不可以
[填空题]（）指令属于常用制动指令的一种，为70%的最大常用制动指令。
[判断题]常用制动指令为低电平时,列车施加常用制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]保持制动的施加是在常用制动过程中，当列车停止后进行施加，其力的大小相当于最大常用制动力的大小的50％
A.正确
B.错误
[判断题]列车制动时，如果是常用制动指令，采用电制动；如果是紧急制动指令，则直接采用空气制动。
A.正确
B.错误
[判断题]全列常用制动不施加，司机立即将制动手柄拉到最大常用制动位或按压紧急停车按钮，使动车组停车。J407
A.正确
B.错误
[填空题]制动控制单元根据制动指令、（） 及电制动施加值计算出所需空气制动力。
[多选题]动车组常用空气制动过程：操作制动手柄后，制动指令通过动车组网络系统传递到制动控制装置，制动控制装置根据“ ”计算出制动力减去电制动的反馈量后，将实际需要的空气制动力转换为电空转换阀的电流，电空转换阀（制动电磁阀）将输入的空气压力变成与输入电流成比例的压缩空气后，输出至中继阀，中继阀根据输入压缩空气压力，输出相应压力的压缩空气到制动缸使基础制动装置动作，产生空气制动。
A.速度
B.载重
C.制动指令
D.加速度
[判断题]常用制动和停放制动可以重复施加。
A.正确
B.错误
[单选题]保持制动的大小为实际施加制动与（ ）的最大常用制动力的较大值。
A.0.3
B.0.5
C.0.4
D.0.7
[判断题]动车组常用空气制动过程中：操作制动手柄后，制动指令通过动车组网络系统传递制动控制装置。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组常用空气制动过程中：操作制动手柄后，制动指令通过动车组牵引系统传递制动控制装置。
A.正确
B.错误
