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[多选题]应急公交接驳预案启动条件;因故障（事件或事故）预计中断其一线路双向行车达_( )分钟及以上；因故障（事件或事故）预计中断其一线路单向行车达( )分钟及以上时。
A.20
B.30
C.40
D.50
E.60
[单选题]应急公交接驳预案启动条件：因故障(事件或事故)预计中断其一线路单向行车达（ ）分钟及以上时。
A.20
B.30
C.40
D.50
[多选题]应急公交接驳预案启动条件;因故障（事件或事故）预计中断其一线路双向行车达（ ）分钟及以上；因故障（事件或事故）预计中断其一线路单向行车达（ ）分钟及以上时。
A.20
B.30
C.40
D.50
E.15
[多选题]应急公交接驳预案启动条件;因故障（事件或事故）预计中断其一线路双向行车达（ ）分钟及以上；因故障（事件或事故）预计中断其一线路单向行车达（ ）分钟及以上时。
A.20
B.30
C.40
D.50
E.60
[多选题]公交接驳预案启动条件：因故障(事件或事故)预计中断其一线（）达（）分钟及以上时。
A.双向行车；40
B.双向行车；30
C.单向行车；40
D.单项行车；30
[多选题]应急公交接驳预案结束条件有( )。
A.受影响的区段恢复行车条件
B.滞留乘客疏散完毕
C.受影响的区段恢复行车条件且滞留乘客疏散完毕
D.出入口已正常开启
[多选题]应急公交接驳的启动条件为（ ）。
A.在地铁同一区段双向行车预计可能中断 20 分钟及以上时。
B.在地铁某一区段单向行车预计可能中断 20 分钟，而且部分区间采用单线双向行车单向行车，单向行车间隔 20 分钟以上时。。
C.在地铁发生大面积故障导致某一区段单向行车预计可能晚点 40 分钟以上时。
D.在地铁发生大面积故障导致某一区段双向行车预计可能晚点 40 分钟以上时。
[单选题]公交接驳应急预案启动条件错误的是（ ）。
A.在轨道交通同一区段双向行车可能中断30分钟及以上时
B.在轨道交通某一区段单向行车可能中断40分钟及以上，或采用单线双
向拉风箱行车，行车间隔30分钟及以上时
C.在轨道交通发生大面积故障导致某一区段双向行车能力降低50%及以上
D.发生运营公司认为需要疏运受影响乘客的其他突发事件时
[多选题]启动应急公交接驳的各站（ ）做好应急公交接驳车位置的跟踪，并将应急公交接驳车信息通知（ ）。
A.行车值班员
B.值班站长
C.接驳口负责人
D.行车调度
[多选题]公交接驳预案启动时机:
A.在地铁同一区段双向行车可能中断30分钟及其以上时
B.在地铁某一区段单向行车中断，部分区间采用单线双向行车，且单向行车间隔达到30分钟以上时
C.具体启动时机以行车调度发布命令通知为准，车站在上述情况可能发生时，及时做好公交接驳应急处置预想及准备
D.其他线网指挥中心通知情况
