更多"[单选题]车体钢结构，铆结构者可焊补，补强板可盖过腐蚀处边缘( )以上"的相关试题:
[单选题]车体钢结构、各部钢板，铆结构者可焊补，补板须盖过腐蚀处边缘( )以上，其厚度不小于原板厚度。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
[单选题]补强板须盖过腐蚀处边缘( )以上，其厚度不小于原板厚度。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
[单选题]车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀穿孔、破损时焊修、挖补、补强或截换；补强板须盖过腐蚀处边缘 （ ）以上，其厚度不小于原板厚度。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.50mm
[单选题]（）车门脚蹬原为铆结构者仍须铆装。
A.敞车
B.棚车
C.保温车
D.特种车
[单选题]中梁或鱼腹型侧梁裂纹， 铆结构者横裂纹未延及铆钉孔，腹板横裂纹端部至上、 下翼板的距离不小于（ ）时，补平形补强板。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
[单选题]临修时，上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的（），铆结构者横裂纹未延及铆钉孔，腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不小于50mm，补平形补强板。
A.10%
B.20%
C.40%
D.50%
[判断题]《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨焊补探伤要抓好焊补前探伤、焊补后探伤和监控。
A.正确
B.错误
[单选题]棚车车门处脚蹬原为铆结构者须为（ ）。
A.铆装
B.焊装
C.螺栓组装
D.无具体要求
[单选题]铁路货车临修上、下盖板补强时，补强板长度：焊结构者，须盖过裂纹每侧不小于（ ）；铆结构者，须跨过裂纹每侧（ ）铆钉孔。
A.200mm，1个
B.250mm，2个
C.300mm，3个
D.350mm,4个
[单选题]铸铁焊补时，半热焊补的预热温度为（ ）。
A.A.100～150℃
B.B.400℃左右
C.C.250～300℃
D.D.600～700℃
[单选题]各梁纵裂纹时焊修， 铆结构的中梁不能焊修时，( )。
A.补角形补强板
B.补平形补强板
C.截换
D.其他
[判断题]钢轨焊补后应进行探伤，为确保焊补质量，可采用多种探伤方法
A.正确
B.错误
[判断题]高锰钢辙叉可进行焊补，焊补应严格按规定程序和相关标准进行。
A.正确
B.错误
