[单选题]车体钢结构、各部钢板，铆结构者可焊补，补板须盖过腐蚀处边缘( )以上，其厚度不小于原板厚度。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm

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[单选题]车体钢结构，铆结构者可焊补，补强板可盖过腐蚀处边缘( )以上，其厚度不小于原板厚度。
A.10㎜
B.20㎜
C.30㎜
D.40㎜

[单选题]车体钢结构、各部钢板裂纹、腐蚀穿孔、破损时焊修、挖补、补强或截换；补强板须盖过腐蚀处边缘（）以上，其厚度不小于原板厚度。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.50mm

[单选题]补强板须盖过腐蚀处边缘( )以上，其厚度不小于原板厚度。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm

[单选题]（）车门脚蹬原为铆结构者仍须铆装。
A.敞车
B.棚车
C.保温车
D.特种车

[单选题]中梁或鱼腹型侧梁裂纹，铆结构者横裂纹未延及铆钉孔，腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不小于（）时，补平形补强板。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm

[单选题]临修时，上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的（），铆结构者横裂纹未延及铆钉孔，腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不小于50mm，补平形补强板。
A.10%
B.20%
C.40%
D.50%

[单选题]棚车车门处脚蹬原为铆结构者须为（）。
A.铆装
B.焊装
C.螺栓组装
D.无具体要求

[单选题]铁路货车临修上、下盖板补强时，补强板长度：焊结构者，须盖过裂纹每侧不小于（）；铆结构者，须跨过裂纹每侧（）铆钉孔。
A.200mm，1个
B.250mm，2个
C.300mm，3个
D.350mm,4个

[单选题]各梁纵裂纹时焊修，铆结构的中梁不能焊修时，( )。
A.补角形补强板
B.补平形补强板
C.截换
D.其他

[判断题]轨道车整个车体的质量是通过圆柱螺旋弹簧、钢板弹簧传递到车轴轴承箱上的，这些弹簧能保证轨道车的质量按一定的比例分配给各车轮。
A.正确
B.错误

[多选题]煤层按其厚度分为（）
A.超薄煤层
B.薄煤层
C.中厚煤层
D.厚煤层

[判断题]25G型客车车体钢结构中，厚6mm及以下的薄钢板采用09CuPCrNi-B高强度耐候钢，厚6mm以上的厚钢板均采用Q235普通碳素钢。
A.正确
B.错误

[单选题]腹板的平形、角形补强板：铆结构者，一侧补强时，厚度须较原梁腹板厚度增加（）。
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%

[单选题]车体钢结构材质为耐候钢材质时，须使用( )材质钢板补强、截换、挖补，并使用耐候钢焊条焊修。
A.耐候钢
B.普碳钢
C.高强度耐候钢
D.不锈钢

[单选题]"测量超薄型防火涂料厚度应：选取至少5个不同的涂层部位,用（）分别测量其厚度。涂层厚度为测点厚度的平均值。
A.卡尺
B.直尺
C.磁性测厚仪
D.螺旋测微器"

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