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发布时间:2024-05-30 18:22:12

[单项选择]远洋船舶保险一切险的碰撞责任的赔偿以()为限。
A. 被保险船舶的保险金额
B. 特别约定的责任限额
C. 共同海损分摊价值
D. 施救费用

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[多项选择]下列各项中,属于我国远洋船舶保险一切险保险责任的包括()。
A. 碰撞责任
B. 船长及船员的故意行为
C. 被保险人及其代表的疏忽
D. 共同海损
E. 施救费用
[单项选择]远洋船舶保险一切险中,如果保险金额低于共同海损分摊价值,则保险人对共同海损的赔偿()。
A. 以保险金额为限
B. 以共同海损分摊价值为限
C. 按船舶的保险金额与船舶的保险价值的比例承担赔偿责任
D. 按船舶的保险金额与船舶的共同海损分摊价值的比例承担赔偿责任
[单项选择]我国远洋船舶保险全损险和一切险相比,()。
A. 一切险的赔付范围比全损险大,承保风险比全损险广
B. 一切险的赔付范围比全损险大,承保风险相同
C. 一切险的承保风险比全损险广,赔付范围相同
D. 一切险的赔付范围和承保风险与全损险基本相同
[单项选择]船舶保险中,保险人在碰撞责任项下不予赔偿损失、费用和责任不包括下列()。
A. 与被保险船舶发生碰撞的他船或其他所载财产的污染或沾污
B. 被保险船舶所载货物或其所承诺的责任
C. 清除障碍物或残骸、残货、其他物品
D. 任何固定的、浮动的物体以及其他物体的延迟损失或丧失使用的间接费用
[多项选择]我国船舶保险规定的碰撞责任条款适用于()。
A. 清除障碍物的费用
B. 国内保险的机动船舶
C. 航行于国内的机动船舶
D. 远洋船舶
E. 任何船舶
[多项选择]在船舶保险一切险中保险船舶发生碰撞,但保险人不予负责的有()。
A. 人身伤亡或疾病
B. 被保险船舶本船所载货物或财产或其他承保的责任
C. 清除障碍、残骸、货物或任何其他物品的费用
D. 被保险船舶碰触其他浮动物体而引起的法律赔偿责任
E. 任何固定的、浮动的物体以及其他物体的延迟或丧失使用的间接损失和费用
[单项选择]船舶保险是以各种船舶和水上辅助船体及其碰撞责任为保险标的的一种保险,船舶按航行区域可分为(),保险费依船舶种类、船龄、船行区域不同而不同。
A. 内河船舶、沿海船舶和远洋船舶
B. 内河船舶、沿湖船舶和沿海船舶
C. 内河船舶、沿湖船舶和远洋船舶
D. 内陆船舶、内河船舶和外河船舶
[单项选择]沿海内河船舶保险中,一切险关于触碰责任的规定有碰撞、触碰责任的赔偿计算是按()的方式进行的。
A. 交叉责任
B. 单一责任
C. 无过错责任
D. 责任平摊
[单项选择]沿海内河船舶保险中,一切险关于触碰责任的规定指出:碰撞、触碰责任的赔偿计算是按()的方式进行的。
A. 交叉责任
B. 单一责任
C. 无过错责任
D. 责任平摊
[单项选择]沿海内河船舶一切险的保险人对每次碰撞、触碰责任仅负责赔偿金额的(),保险期限内一次或累计最高赔偿额以船舶保险金额为限。
A. 3/5
B. 3/4
C. 2/5
D. 2/3
[单项选择]"船舶互撞责任条款"源于()对船舶碰撞责任和承运人责任的特殊规定。
A. 英国
B. 中国
C. 美国
D. 日本
[多项选择]船舶保险的责任免除主要有()。
A. 战争险及罢工险承保责任和除外责任一般财产保险单都把此类由于政治原因造成的损失排除在外
B. 清除障碍物、残骸及清除航道的费用
C. 被保险人恪尽职责应予发现的正常磨蚀、锈损、腐烂或保养不周或材料缺陷,包括不良状态部件的更换和修理
D. 船舶及船上货物遭遇共同危险,为了共同安全,迫不得已将部分货物扔下海
E. 船舶不适航,包括人员配备不当、装备或装载不妥,但以被保险人在船舶开航时知道或应该知此种不适航为限
[单项选择]()是在海洋石油开发中涉及各种船舶的责任赔偿的保险。
A. 产品责任险
B. 近海工程一切险
C. 保赔保险
D. 职业责任险
[单项选择]在远洋船舶保险的赔偿处理中,保险人赔偿被保险人自发出招标通知书之日起至接受投标时止所支付的燃料、物料及船长船员的工资与给养,但最高不得超过船舶当年保险价值的()。
A. 10%
B. 20%
C. 30%
D. 40%
[单项选择]互有过失的船舶,碰撞造成第三人财产损失的,各船的赔偿责任()。
A. 均不超过其应当承担的比例
B. 负连带赔偿责任
C. 平均承担损失
D. 均不负赔偿责任
[单项选择]在船舶保险中,船东利用船舶走私是被保险人违反()的一种行为,保险人对由此而造成的损失不负赔偿责任。
A. 保险利益原则
B. 明示保证
C. 近因原则
D. 默示保证
[单项选择]在船舶保险中,由于船舶不适航而行使是被保险人违反()的一种行为。保险人对此而造成的损失不负赔偿责任。
A. 可保利益原则
B. 近因原则
C. 默示保证
D. 明示保证
[单项选择]对于远洋船舶保险的航次保险,载货船舶的保险责任起讫时间是自起运港装货时开始,至目的港卸货完毕时终止。但自船舶抵达目的港当日午夜零时起,最多不得超过()。超过者应事先征得保险人同意,并加付保险费后保险合同继续有效,延长部分最长期限为()。
A. 10天、30天
B. 60天、90天
C. 30天、60天
D. 30天、90天

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