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[单项选择]现行《国内航行海船法定检验技术规则》规定，如下哪些船舶，应备有经批准的《船上油污应急计划》。（）
A. 150总吨及以上的油船
B. 400总吨及以上的油船
C. 150总吨及以上的油船和400总吨及以上的其他船舶
D. 所有船舶
[判断题]《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）是否准许在船上设置不同于本法规要求，但通过试验或其他方法认定与法规要求具有同等效能的任何装置、材料、设备或器具。
[单项选择]根据国际法规则，虽然沿海国对在其领海中航行的船舶有管辖权。但国际实践中，沿海国一般不对外国船舶上人员的船上行为行使管辖权。现假设神女号是在甲国注册但由丙国船东拥有的商船，当其在乙国领海中航行时，若发生下列何种行为，乙国一般不会行使管辖权?
A. 神女号上的乙国籍船员约翰和丁国籍船员彼德因口角而发生激烈斗殴致约翰重伤
B. 接国际刑警组织的通报，神女号上运有1吨的麻醉药品
C. 因船上发生刑事案件，丁国籍的船长大卫请求乙国政府予以协助处理
D. 因船上发生刑事案件，丙国驻乙国某地的总领事请求乙国政府予以协助处理
[单项选择]
国际航行船舶的船长在驶往一个国家的第一个停泊港时，应（）。
Ⅰ．在抵达前查明船上的健康状况；
Ⅱ．在到达时向港口卫生当局递交航海健康申报书；
Ⅲ．申请电讯卫生检疫的，抵达前应按要求如实回答有关问题。
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]从事国际航行船舶上的中国船员，凭本人的登陆、住宿。（）
A. 出境、入境证件
B. 护照
C. 海员证
D. 以上都是
[单项选择]
下列说法正确的是：（）
Ⅰ、船长上驾驶台，就说明船长开始对航行值班负责
Ⅱ、船长直接发出操船口令，说明船长已经声明亲自指挥
Ⅲ、船长上驾驶台说明已解除驾驶员的值班责任
A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]船舶和船上有关航行安全的重要设备必须具有（）签发的有效技术证书？
A. 海事部门
B. 国务院
C. 交通运输部
D. 船舶检验部门
[单项选择]根据我国《海上交通安全法》规定，船舶和船上有关航行安全的重要设备，必须具备（）。
A. 海事部门颁发的船舶登记证书
B. 海事部门颁发的船员适任证书
C. 船检部门签发的有效技术证书
D. ABC都是
[单项选择]
有关值班驾驶员的职责，下列说法不正确的是：（）
Ⅰ、对船舶的安全航行负责，直到船长上驾驶台为止
Ⅱ、在驾驶台保持值班，不得随意离开驾驶台
Ⅲ、对为了航行安全而采取某种行动发生疑问时及时通知船长
Ⅳ、负责航行值班的驾驶员，不应被分派或担负任何妨碍船舶安全航行的职责
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]
船上堵漏器材的规格、种类及数量是根据（）来配备的。
①、船舶的大小；②、船舶的类型；③、航行区域
A. ①、②
B. ②、③
C. ①、③
D. ①、②、③
[多项选择]持有下列何种适任证书的船长、驾驶员，在航行香港、澳门船舶上服务，应完成“船员港澳航线专业培训”，并取得航线签注？（）
A. 甲类证书
B. 乙类证书
C. 丙类证书
D. 丁类证书
E. 内河证书
[多项选择]有些船舶为了节省运营成本，常常要求加装一台由主机驱动的轴带发电机，以便在航行过程中向船上的用电设备供电，但船东自行加装的轴带发电机通常并不符合船舶检验法规的技术要求。请问，对船舶使用主机轴带发电机供电，船舶检验法规中有下列哪些要求？（）
A. 不论推进机械和轴系的速度和旋转方向如何，均应能向法规要求主电源供电范围内的用电设备供电。
B. 在船舶航行中，驱动发电机的主机不会改变转速。
C. 在船舶航行中，驱动发电机的主机会改变转速，但应配有能在驾驶台起动并自动供电的独立于主推进装置的发电机组。
D. 应配备一台独立的应急发电机组。
[单项选择]2008年6月，某救生艇厂家制造了一艘全封闭救生艇，准备配备在国内航行的散货船上，工厂申请其产品检验，请问：按照有关要求，该救生艇在静水中满载的航速应不小于（）；出厂前至少应进行（）航行试验。
A. 4kn；1h
B. 4kn；2h
C. 6kn；1h
D. 6kn；2h
[单项选择]
负责航行值班的驾驶员的职责包括：（）
Ⅰ、充分了解船上所有安全和航行设备的放置地点和操作方法，并应了解和考虑这些设备在操作上的局限性Ⅱ、只要可行和情况允许，船上的航行设备应经常在海上作操作试验，尤其要在预料到将有影响航行安全的危险情况之前进行
Ⅲ、在到港前和出港前应对船上的航行设备进行操作试验
Ⅳ、在到港前和出港前应对船上的航行设备进行操作试验，如果设备工作正常可以不作记录
A. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
[简答题]一艘小于500总吨的客船，航行于遮蔽水域，航行时间不大于1小时。在进行营运检验时发现，船上以柴油机作为原动机的移动式应急消防泵已经损坏。该船机舱内已设有符合要求的消防泵，对此移动消防泵应作何处理？
[简答题]某货物从天津新港驶往新加坡，在航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船长为了船、货的共同安全，决定采取紧急措施，往舱中灌水灭火，火虽然扑灭，但由于主机受损，无法继续航行，于是船长决定雇佣拖轮将船拖回新港修理。检修后重新驶往新加坡。事后调查，这次事件造成的损失有： ①1000箱货被火烧毁； ②600箱货由于灌水灭火受到损失； ③主机和部分甲板被烧毁； ④拖船费用及额外增加的燃料和船长，船员工资。 从损失性质来看，上述损失各属于什么海损？为什么？
[单项选择]从事非短程国际航行的客船，每弦配备的救生艇应能容纳船上总人数的（）。
A. 50%
B. 100%
C. 200%
D. 150%
[简答题]
一条载货船从青岛港出发驶往日本，在航行途中货船起火，大火蔓延到机舱。船长为了船货的共同安全，命令采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火扑灭后，由于主机受损，无法继续航行。船长雇用拖轮将货船拖回青岛修理，检修后重新将货物运往日本。事后经调查，此次事件造成损失有如下几项：
(1)500箱货物被火烧毁;
(2)1500箱货物因灌水灭火受到损失;
(3)主机和部分甲板被烧坏;
(4)雇用拖船费用;
(5)额外增加的燃料和船长、船员工资。
现问：以上各项损失，哪些属共同海损，哪些属单独海损，如在日本进行理算，应适用哪个国家的法律?
