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发布时间:2023-12-10 23:39:21

[判断题]自阀手柄移至最小减压位,列车管、均衡风缸减压50kpa制动缸压力应为170kpa左右,列车管泄漏量每分钟不超过20 kpa,新造机车泄漏量每分钟不超过10 kpa。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]自阀手柄移至最小减压位,列车管、均衡风缸减压50kpa制动缸"的相关试题:

[单选题](6480)自阀手柄由运转位移至最小减压位,均衡风缸、制动管减压50 kpa,制动缸压力为125 kpa;保压1min,制动管漏泄量不应超过( )kpa。
A.10
B.20
C.50
D.100
[单选题](6483)自阀手柄由运转位移至最小减压位,均衡风缸、制动管减压50 kpa,制动缸压力为( )kpa;保压1min,制动管漏泄量不应超过20kpa。
A.20
B.50
C.100
D.125
[判断题]自阀手柄置于手柄取出位或过量减压位时,均衡风缸减压量为140或170kpa。
A.正确
B.错误
[单选题]检查屏幕显示器“工况显示”窗口,列车管压力、制动缸压力、均衡风缸压力显示值应与机车相应风压表指示值一致,允许误差()
A.±10kPa
B.±20KPa
C.±30kPa
[单选题]列车管压力、制动缸压力、均衡风缸压力显示值应与机车相应风压表指示值一致,允许误差(   )。
A.±10kPa
B.±20KPa
C.±30kPa
D.±40kPa
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为( )kpa。
[单选题]123.              列车管压力、制动缸压力、均衡风缸压力显示值应与机车相应风压表指示值一致,允许误差()kPa。
A.±10
B.±20
C.±30
D.±40
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时,均衡风缸的减压量为(     )kpa。
[判断题](3232)( )自阀手柄由运转位移至过量减压位,检查均衡风缸及制动管减压量应为240-260kpa;制动缸压力为350kpa或420kpa,不应产生紧急制动作用。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ制动机“第二步闸”移至抑制位后,均衡风缸、列车管、制动缸各压力无变化。( )
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7制动机最大减压位时,列车管减压量为140 kpa或170 kpa,制动缸压力为350 kpa或420 kpa。
A.正确
B.错误
[判断题](7664)(  )JZ-7型制动机自阀在过量减压位时答均衡风缸和制动管减压量增至240-260 kPa。(1.0分) 114.(7665)(  )制动缸活塞杆的推力等于进入制动缸的压缩空气的压强乘以制动缸活塞的面积,因此制动缸
直径越大,制动缸活塞杆的推力也越大。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]自阀手柄在运转位,均衡风缸与列车管均无压力,与其无关的原因是(   )。
A.自阀调整阀弹簧调整压力不足
B.自阀中继阀总风塞门关闭
C.均衡风缸大
[判断题]E-B-A-A-001 3 2 3
JZ-7型制动机自阀在过量减压位时,均衡风缸和制动管减压量增至240-260 kPa。
A.正确
B.错误
[单选题](6484)自阀手柄在最大减压位,单阀手柄推至单缓位,手离开,单阀手柄应自动恢复到运转位;此时制动缸压力允许回升,但1min内不应超过( )kpa。
A.20
B.50
C.100
D.125

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