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[多项选择]多式联运指根据实际运输要求，将不同的运输方式组合成综合性一体化运输，通过（）由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输的运输组织形式。
A. 一次托运
B. 一次计费
C. 一次保险式
D. 一张单证
[判断题]国际多式联运通常是以集装箱为运输单元，将不同的运输方式有机地组合在一起，构成连续的，综合性的一体化货物运输。
[单项选择]运输具有实现产品空间位移的功能，这种功能称之为运输的（）。
A. 空间效用
B. 时间效用
C. 物理效用
D. 价值效用
[判断题]根据物流服务企业提供的服务类型，可以把物流企业分为两类。仓储服务企业和运输服务企业属于提供一体化物流服务的第三方物流服务企业。
[填空题]在企业内完成所有生产运输过程的车辆，称之为（）。
[判断题]物流一体化的发展可分为三个层次：物流自身一体化，微观物流一体化和宏观物流一体化。
[多项选择]单位运输成本是一个综合性的质量指标，它反映了运输方式在运输生产过程中（）等状况。
A. 劳动生产率的高低
B. 燃料的节约与浪费
C. 运输设备利用率的高低
D. 劳动消耗的大小
E. 运输组织工作的改进
[简答题]快步易捷与上海浦运携手--"一体化运输管理系统项目"上海浦东运输汽车总公司成立于1960年，具备国内一级运输企业资质，是中国首家参与汽车物流领域Milk-run（定常路线）运输的公司，同时参与了汽车制造业内向物流供应链的各个环节。上海浦东运输汽车公司通过与快步易捷建立现代物流系统，以供应链管理为指导思想，凭借强大的技术平台实现企业物流信息的高效管理，重组企业业务流程。快步易捷解决方案快步易捷公司是一家领先的供应链管理公司，作为上海浦运的物流战略咨询顾问、物流解决方案专家及其业务发展战略伙伴，全程参与了浦运公司的企业变革。快步易捷与浦运的合作集中在两个方面：一是企业战略规划，包括市场战略（尤其是在专业化的汽车行业运输解决方案和监管运输上）和内部运作体系战略；二是开发应用一套可适应多种业务模式和多种调度模式一体化运输管理系统。项目的实施第一阶段：快步易捷在对浦运相关市场和企业内部进行深入调研的基础上提出了浦运未来业务的目标模式，其中的核心目标之一就是：建立起一个支持浦运未来发展、适应多种业务类型和运作方式的一体化运输管理系统。第二阶段：快步易捷对浦运的实际运作情况进行分析，根据对浦运自身的业务流程分析及对物流的专业理解，提出了详尽的商业计划。重点在其运输营销网络、汽车行业的业务拓展战略以及一体化运作体系的设计。在商业计划实施的过程中，建立其营销中心，对其运作体系进行了改革。第三阶段：快步易捷对浦运的一体化运输管理系统进行全面开发，协助其建立一套基于现代物流管理思想，运用先进的网络技术以适应多种业务类型和运作方式的运输管理系统。这套系统主要包括托运单管理、调度管理、作业管理、车辆管理、司机管理、总成管理、事故管理、客户管理（含合同及费率管理）、系统管理和客户服务等功能模块组成。同时连接财务系统、人力资源系统和GPS系统，真正实现企业运输管理自动化。项目成果浦运公司运输管理系统的建立彻底地解决了浦运长期以来存在的托运单处理分散、不能及时收集托运单信息和车辆利用率低的问题，它将当前浦运所有的业务模式纳入到统一的托运单调度流程中来，通过对浦运托运单调度作业全过程管理，即时、完整地记录和统计业务信息，为总部总体管理和未来智能调度系统奠定信息基础。请回答下列问题：
（1）运输在供应链中的重要作用主要体现在哪里？
（2）上海浦运公司的运输管理系统是怎样建立起来的？<
[填空题]空气实际需要量和理论消耗量的差别称之为过剩空气；空气的实际消耗量和理论消耗量之比，称为（）。
[单项选择]在某一确定的价格水平上，运输消费者愿意购买运输服务的数量，且对应于需求曲线上的一点，称之为（）。
A. 运输需求
B. 运输需求量
C. 运输供给
D. 运输供给量
[单项选择]通过（）综合管理，实现了运输企业内部一体化和外部供应链的统一管理，有效地帮助运输企业提高服务质量，提高运输企业的整体效益。
A. “点对点”的直线式
B. “点对线”的立体式
C. “面对面”的平面式
D. “点、线、面”的立体式
[单项选择]企业经营活动的实际状态与理想状态之间的差距，称之为（）
A. 经营目标
B. 经营决策
C. 经营问题
D. 经营反馈
[单项选择]保险标的汽车的实际价值低于保险金额，这种保险被称之为（）。
A. 不定值保险
B. 定值保险
C. 定额保险
D. 超额保险
[判断题]除传统海运提单所具有的条款外，为适应集装箱运输需要而修改或增列的条款，称之为集装箱提单的背面条款。
