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[判断题]列车在区间被迫停车，如后方站向该区间办理出站调车作业时，在调车作业结束前不得准许列车后退。
A.正确
B.错误
[单选题]在不得已情况下，列车必须在区间退行时，列车调度员须扣停后续列车，并确认退行距离内的闭塞分区空闲后通知司机允许退行。随车机械师（车辆乘务员）或指派的胜任人员应站在列车尾部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动装置（紧急制动阀）或通知司机，使列车停车。列车退行速度不得超过（）km/h。
A.15
B.20
C.40
D.45
[填空题]动车组列车在区间退行时，途经接触网电分相时，采取<--NRC-->方式通过。
[判断题]自动闭塞区间列车需要退行时，司机须用列车无线调度通信设备联系后方站车站值班员转告列车调度员，列车调度员确认后方无续行列车方可同意，由车站值班员通知司机。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车在区间退行时，途经接触网电分相时，采取自动过分相方式通过。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段作业人员在区间作业时，通过列车距离作业点3个闭塞分区时（不含作业点所在分区）通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段作业人员在区间作业时，通过列车距离作业点5个闭塞分区时（不含作业点所在分区）通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点。
A.正确
B.错误
[单选题]自动闭塞区段作业人员在区间作业时，通过列车距离作业点（ ）个闭塞分区时（不含作业点所在分区）通知下道，以后列车每越过一个闭塞分区通知一次，直至列车到达作业地点。
A.2
B.3
C.4
D.5
[填空题]动车组列车退行时，改按<--NRC-->退行。
[单选题]区间线路上利用列车间隔进行作业时,车站向作业区间发车时,驻站联络员应立即向( )发出确报。
A.现场防护员
B.作业负责人
C.工长
D.班长
[填空题]路用列车跨越站界施工、维修采用站界外移方式作业时，应封锁运行进路上的区间、道岔和股道，同时必须固定进路，将车站<--NRC-->开通路用列车占用的线路并单独锁闭，作业结束前禁止扳动该进路上的道岔。
[单选题]施工.作业范围较长(列车间隔作业时区间超过( )m.站内超过50m;天窗内作业区间超过150m,站内超过100m),应根据现场需要适当增设现场防护员数量。
A.50;
B.75;
C.100
[单选题]列车因故在站间停车需要退行时，司机必须报告行车调度员，在得到行车调度员（）后方可退行。在列车退行前，行车调度员应及时通知有关车站。
A.命令
B.允许
C.通知
D.指示
[填空题]路用列车跨越站界施工、维修采用站界外移方式作业时，应封锁运行进路上的区间、道岔和股道，同时必须<--NRC-->，将车站两端进路上的所有道岔开通路用列车占用的线路并单独锁闭，作业结束前禁止扳动该进路上的道岔。
[填空题]路用列车跨越站界施工、维修采用站界外移方式作业时，应封锁运行进路上的区间、道岔和<--NRC-->，同时必须固定进路，将车站两端进路上的所有道岔开通路用列车占用的线路并单独锁闭，作业结束前禁止扳动该进路上的道岔。
[填空题]路用列车跨越站界施工、维修采用站界外移方式作业时，应封锁运行进路上的区间、<--NRC-->和股道，同时必须固定进路，将车站两端进路上的所有道岔开通路用列车占用的线路并单独锁闭，作业结束前禁止扳动该进路上的道岔。
[多选题]路用列车跨越站界施工、维修采用站界外移方式作业时，应封锁运行进路上的区间、道岔和股道，同时必须固定进路，将车站两端进路上的所有道岔开通路用列车占用的线路并单独锁闭，作业结束前禁止扳动该进路上的道岔。
A.区间
B.道岔
C.股道
D.信号机
[判断题]路用列车跨越站界施工、维修采用站界外移方式作业时，应封锁运行进路上的区间、道岔和股道，同时必须固定进路，将车站两端进路上的所有道岔开通路用列车占用的线路并单独锁闭，现场加锁、紧固，作业结束前禁止扳动该进路上的道岔。
A.正确
B.错误
[填空题]路用列车跨越站界施工、维修采用站界外移方式作业时，应封锁运行进路上的区间、道岔和股道，同时必须固定进路，将车站两端进路上的所有道岔开通<--NRC-->并单独锁闭，作业结束前禁止扳动该进路上的道岔。
