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[单选题]加锁的道岔须在《站(段)细》内规定,并明确( ),使用时定、反位均须加锁,使用后须恢复加锁位置。
A.加锁位置
B.加锁地点
C.加锁方式
D.加锁人员
[多选题]加锁的道岔须在《站(段)细》内规定,并明确( ),使用时定、反位均须( ),使用后须恢复加锁位置。
A.加锁位置
B.加锁地点
C.加锁
D.解锁
[单选题]非正常接发列车现场人工加锁道岔时,安装和拆卸道岔钩锁器必须得到 ( ) 的通知。
A.车站值班员
B.站长(副)
C.盯控人员
D.列车调度员
[判断题]排列进路时几组道岔要求定位则都要定位,要反位时则都要求在反位的道岔叫联动道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]加锁装置包括道岔勾锁器、闭止把加锁、带柄标志加锁。
A.正确
B.错误
[单选题]在无联锁的线路上接发列车时,加锁道岔的具体办法,由()规定。
A.A、铁路局
B.B、《站细》
C.C、工务段
D.D、车务段
[判断题] 单站画面中,道岔定位时,道岔名称显示为黄色;道岔处于反位时,道岔名称显示为绿色( )
A.正确
B.错误
[填空题]在CTC系统车务终端,当道岔处于定位时,道岔名称呈( )色;当道岔处于反位时,道岔名称呈( )色。
[判断题]道岔因故需加锁行车时,由道岔所属车站负责加锁。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔因故需加锁行车时,由距离道岔最近的车站负责加锁
A.正确
B.错误
[填空题]道岔定位有表示,向反位操纵,道岔能转换完毕,无反位表示的原因 。
[判断题]货物线、专用线取送作业,经过无人看管的加锁道岔时可省略“要道还道”制度。
A.正确
B.错误