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[单选题]高速铁路定位点两侧第1吊弦处接触线高度应相等。相对于定位点处接触线高度（ ） mm，且不得出现V形。
A.±10
B.±20
C.±30
D.±60
[判断题]分段绝缘器相对于两侧吊弦点有5～15mm的负弛度。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路定位点两侧第1吊弦处（弹性链型悬挂时为弹性吊索外第1吊弦）接触线高度应相等。相对于定位点处接触线高度±20mm，且不得出现V形。
A.正确
B.错误
[判断题]分段绝缘器相对于两侧吊弦点有50～15mm的负弛度（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]定位点两端第1吊弦与相邻弹性吊索吊弦的高度差小于15mm。弹性吊弦与定位点处接触线高度相等。
A.正确
B.错误
[单选题]分段绝缘器相对于两侧的吊弦点具有( )的负弛度。
A.0-10mm
B.5-15mm
C.10-20mm
D.20-30mm
[判断题]分段绝缘器相对于两侧的吊弦点允许有5-15mm的付驰度
A.正确
B.错误
[判断题]分段绝缘器相对于两侧的吊弦点具有50-70mm的负驰度。( )
A.正确
B.错误
[单选题]弹性吊索两侧吊弦与定位点应等高，相对该定位点的接触线高度允许误差±____mm。
A.10
B.5
C.30
D.20
[单选题]160km/h及以上区段,定位点两侧第一根吊弦处接触线高度相对定位点的接触线高度允许误差( )。
A.±50m
B.±30m
C.±20m
D.±10m
[单选题] 160km/h及以上区段，定位点两侧第一根吊弦处接触线高度相对该定位点的接触线高度允许误差( )。
A.±50mm
B.±30mm
C.±20mm
D.±10mm
[判断题]电力机车在库内停车时,受电弓不得停于接触网分段绝缘器处,以防烧损分段绝缘器及机车受电。
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路接触网运行维修规则》规定:定位点两侧第1吊弦处(弹性链型悬挂时为弹性吊索外第1吊弦)接触线高度应( )。
A.不等
B.相等
C.相反
D.以上都不对
[单选题]分段绝缘器有称分区绝缘器,是接触网()分段的常用设备。
A.电器
B.电气
C.机械
D.机电
[单选题]安全作业标设在设有接触网分段绝缘器和隔离开关的线路旁分段绝缘器和隔离开关( )处。
A.内侧2m
B.外侧2m
C.内侧1m
D.外侧1m
