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[单选题] 在滑行道，或未指定、关闭、占用的跑道上，仪表进近时从机场标高 300 m 至决断高
度（高）或最低下降高度（高）复飞；目视进近时从机场标高 150 m 至机场标高 60 m
复飞。
A. 运输航空一般事故症候
B. 运输航空严重事故症候
C. 严重差错
D. 一般差错
[单选题] 在滑行道，或未指定、关闭、占用的跑道上起飞。
A. 运输航空严重事故症候
B. 一般差错
C. 运输航空一般事故症候
D. 严重差错
[单选题] 在滑行道，或未指定、关闭、占用的跑道上中断起飞。
A. 运输航空严重事故症候
B. 一般差错
C. 运输航空一般事故症候
D. 严重差错
[单选题] 在滑行道，或未指定、关闭、占用的跑道上着陆或尝试着陆。
A. 运输航空严重事故症候
B. 一般差错
C. 运输航空一般事故症候
D. 严重差错
[单选题]ⅢA精密进近跑道――用于决断高度小于( )米(100ft)或不规定决断高度和跑道视程不小于 200 米时运行。在着陆的最终阶段使用目视助航设备。
A.30
B.40
C.50
D.60
[单选题]ⅢB精密进近跑道――用于决断高度小于( )米(50ft)或不规定决断高度和跑道视程小于 200 米但不小于 50 米时运行。在着陆的最终阶段使用目视助航设备。
A.10
B.15
C.20
D.25
[单选题]ⅢB精密进近跑道――用于决断高度小于 15 米(50ft)或不规定决断高度和跑道视程小于 200 米但不小于( )米时运行。在着陆的最终阶段使用目视助航设备。
A.40
B.50
C.60
D.70
[单选题]ⅢA精密进近跑道――用于决断高度小于 30 米(100ft)或不规定决断高度和跑道视程不小于( )米时运行。在着陆的最终阶段使用目视助航设备。
A.200
B.300
C.400
D.500
[单选题]当关闭的跑道和滑行道或其一部分与可供夜间使用的跑道或滑行道相交时,在横贯被关闭地区的进口处应设置间距不超过 ( ) 的不适用地区标志灯。
A.3M.
B.6m
C.30Cm
D.60Cm
[单选题]当跑道上有积雪或者局部结冰时，如跑道摩擦系数低于（ ），应当关闭跑道
A.A.0.4
B.B.0.35
C.C.0.3
D.D.0.45
[判断题]精密进近着陆时，飞机下降至决断高时仍然看不到跑道应当保持高度至复飞点，仍然看不到跑道时再复飞。
A.正确
B.错误
[单选题]临时关闭的跑道、滑行道或其一部分，应当按照《民用机场飞行区技术标准》的要求设置（ ）
A.A.等待标志
B.B.警示标志
C.C.关闭标志
[单选题]II类精密进近，决断高低至（） m，跑道视程低至（）m。
A.30450
B.20450
C.30400
D.20400
[单选题]I类精密进近，决断高低至（）m，跑道视程低至（）m。
A.60900
B.60800
C.40900
D.40800
[判断题]机动车辆可随时穿行跑道、滑行道、联络道或在跑道、滑行道、联络道作业。
A.正确
B.错误
[单选题]机动车辆穿行跑道、滑行道或在跑道、滑行道作业时,应当先征得( )同意。
A. 空中管制部门或机场管理机构
B. 公安机关
C. 外场安全监察处
[单选题]当机场夜航结束且跑道灯光关闭时,为了保证 24 小时观测资料齐全,所用跑道灯光级数一致, 一律将灯光的级数设为()。
A.1 级
B.2 级
C.3 级
D.4 级
[单选题]机动车辆穿行跑道、滑行道、联络道或在跑道、滑行道、联络道作业时,应当事先征得 同意,按指定的时间、区域、路线穿行或作业。( )
A.机场管理机构
B.空中交通管制部门
C.民航地区管理局
D.监管局
