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[单选题]进站信号机外方的列车制动距离内、接车方向有超过( )的下坡道，而该下坡道方向接车线路末端未设线路隔离设备时，该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路。
A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
[填空题]进站信号机外方制动距离内有大于6‰的下坡道时，所有能办理接车的股道必须设有 。
[判断题]( ) 进站信号机内制动距离内，进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔
开设备禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
A.正确
B.错误
[判断题]进站信号机内制动距离内，进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
A.正确
B.错误
[判断题]进站信号机外制动距离内，进站方向为6‰的下坡道，禁止办理相对方向同时接车
A.正确
B.错误
[判断题]进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端有隔开设备禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
A.正确
B.错误
[单选题]进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（ ）的下坡道，而接车线末端无隔开设备时，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车（仅运行动车组列车的区段除外）。(应知应会-《技规》-286条)
A.3.3‰
B.4.3‰
C.5.3‰
D.6‰
[单选题]进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（ ）的下坡道，而接车线末端无隔开设备，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
A.2.5‰
B.4‰
C.6‰
D.6.5‰
[判断题]进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备时，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
A.正确
B.错误
[判断题]( )进站信号机外制动距离内，进站方向为超过2.5‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
A.正确
B.错误
[单选题]在进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置( )。
A. 安全线
B. 避难线
C. 牵出线
D. 调车线
[单选题]某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.2‰的下坡道,如制动距离内有长度为400 m、半径为1 000 m的曲线时,其换算下坡度应为( )。
A.6.5‰
B.6.5‰
C.6‰
D.5.9‰
[单选题]某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.4‰的下坡道,制动距离内的长度为400 m,半径为1 000 m的曲线,其换算坡度应为( )。
A.-6.5‰
B.-6.2‰
C.-6.1‰
D.-6.0‰
[单选题]在进站信号机外制动距离内进站方向为超过( )下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。
A.6‰
B.8‰
C.9‰
D.12‰
[填空题]在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（ ）下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。
[单选题]在进站信号机外制动距离内进站方向为超过( )下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。
A.12‰
B.14‰
C.6‰
D.8‰
[单选题]在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置（ ）。（应知应会-普速技规第55条）
A.禁溜线
B.避难线
C.安全线
D.机待线
