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[填空题]15. 普速线路当进站信号机外方制动距离内有大于6‰的下坡道且未设置隔开设备时，所有能办理接车的股道必须设有（ ）。
[填空题]在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（ ）下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。
[填空题]车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于m的地点，根据需要可适当延长。（应知应会-《技规》-68条）
[填空题]当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进展信号机外制动距离内进站方向为超过（ ）的下坡道，而接车线末端无各开设备，须使列车在站外停车后，再接入站内。
[单选题]71. 进站信号机外方的列车制动距离内、接车方向有超过( )的下坡道，而该下坡道方向接车线路末端未设线路隔离设备时，该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路
A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
[单选题]进站信号机外方的列车制动距离内、接车方向有超过( )的下坡道，而该下坡道方向接车线路末端未设线路隔离设备时，该下坡道方向的接车进路与非同一股道的发车进路互为敌对进路。
A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
[填空题]轨道车运行控制设备( )基本数据包括线路固定限速、线路里程断链、长大下坡道、进站信号机、（ 车站信息 ）等资料。
[填空题]预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方（ ）m、1000 m及1100 m处，但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标
[填空题]进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（ ）不少于50m的地点，如因调车作业和制动距离的需要，一般不超过（ ）。
[填空题]预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方（ ）m、1000 m及1100 m处，但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。
[填空题]预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方()m、1000m及1100m处，但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。
[填空题]2. 接近区段延长至邻站出发信号机核查是指：当区间长度小于制动距离时，进站信号一旦开放，接近区段即延长至邻站的（）
[填空题]预告标设在进站信号机外方900m、()m及1100m处,但在设有预告信号机及自动闭塞的区段,均不设预告标。(应知应会-《技规》第454条)
[单选题]某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.2‰的下坡道,如制动距离内有长度为400 m、半径为1 000 m的曲线时,其换算下坡度应为( )。
A.6.5‰
B.6.5‰
C.6‰
D.5.9‰
[单选题]某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.2‰的下坡道,如制动距离内有长度为400m、半径为1000m的曲线时,其换算下坡度应为( )。
A.6.5‰
B.6.2‰
C.6‰
D.5.9‰
[单选题]某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.4‰的下坡道,制动距离内的长度为400 m,半径为1 000 m的曲线,其换算坡度应为( )。
A.-6.5‰
B.-6.2‰
C.-6.1‰
D.-6.0‰
[填空题]由区间返回车站时,司机必须在进站信号机（ ）停车,确认进站信号为允许运行的信号,向车站（ ）请求进路,得到进路准备妥当的通知后,方可进站。
[单选题]某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.4‰的下坡道,制动距离内有长度为400m,半径为1000m的曲线,其换算坡度应为( )。
A.-6.5‰
B.-6.2‰
C.-6.1‰
D.-6.0‰
