更多"[单选题]（ ） 起到防止弹簧制动和空气制动同时施加的作用。"的相关试题:
[判断题]在正常条件下施加的制动，常用制动采取空气制动施加的方式。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]如果触发了惩罚制动同时空气制动没有施加，BCU将把列车管减压80KPA左右：如果空气制动已经施加了，BCU将追加80kpa的列车管减压量。
A.正确
B.错误
[判断题]在正常条件下施加的制动，常用制动采取纯空气制动施加的方式（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]如果空气制动施加且机车速度大于20 km/h，牵引将切除。如果空气制动施加，可以在最大40秒内启动或牵引（如果机车速度小于5 km/h）。
A.正确
B.错误
[判断题]如果触发了惩罚制动同时空气制动没有施加，错误CU将把列车管减压80 kP正确左右；如果空气制动已经施加了，错误CU将追加80kP正确的列车管减压量。
A.正确
B.错误
[填空题]停放制动为()施加制动，当总风压力较低时，停放制动自动施加，其鞲鞴杆在弹簧力的作用下伸出，带动闸片抱紧制动盘，使车辆能可靠停住，避免溜车情况发生。
[单选题]如果触发了惩罚制动同时空气制动没有施加，BCV将把列车管减压（ ）KPa左右。
A.100
B.150
C.240
[多选题]以下哪种制动工况只施加纯空气制动。( )。
A.常用制动
B.快速制动
C. 紧急制动
D. 保持制动
[填空题]制动机在施加常用制动时，不产生紧急制动作用，这一特性称制动机的 () 。
[判断题]在紧急牵引模式下制动力完全由空气制动施加，牵引系统将禁止电制动。
A.正确
B.错误
[判断题]制动机在施加常用制动时，不产生紧急制动作用，这一特性称制动机的安定性。
A.正确
B.错误
[判断题]紧急制动时，拖轴与动轴同时施加空气制动，使全列车闸片抱紧制动盘。
A.正确
B.错误
[填空题]制动机在施加常用制动时，不产生紧急制动作用，这一特性称制动机的()性。
[单选题]停放制动中（ ）可防止空气常用制动力与停车制动产生的弹簧制动力产生重叠，从而避免夹钳单元过载。
A.电磁阀
B.双向止回阀
C.单向阀
D.节流阀
