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[判断题]全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，局部信号联锁故障时故障区段所有车站均为闭塞车站。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]全线信号联锁系统故障时，所有车站均为闭塞车站；单个或多个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站()
A.正确
B.错误
[简答题] 全线信号联锁系统故障时,所有车站均为。(1.0 分)
[多选题]全线信号联锁故障，采用电话闭塞法组织行车时，下列需要报点的车站说法不正确的是（ ）？
A.全线所有车站
B.有岔站
C.联锁设备集中站
D.故障区域两端车站
[判断题]单个或多个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站、其他受影响车站均为闭塞区间。
A.正确
B.错误
[判断题]电话闭塞法时，单个或多个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站。（）
A.正确
B.错误
[不定项选择题]场段信号联锁设备（）追踪进路功能，正线信号联锁（）追踪进路功能。
A.不具备
B.具备
C.能够
D.不能够
E.可以
F.不可以
[判断题]全线信号联锁故障，采用电话闭塞法组织行车时，由有岔站向行调报点。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]信号设备联锁关系正确率的指标是（）。
A.0.97
B.0.98
C.0.99
D.1
E.以上都对
[不定项选择题]确保联锁关系正确是信号设备（ ）应遵循的基本原则。
A.设计
B.制造
C.施工
D.维护
E.改造
[判断题]在未设信号员的车站，计算机联锁车站具备车次号输入条件时，车站值班员可在计算机联锁控制台上输入车次号代替填记《行车日志》。
A.正确
B.错误
