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[单选题]接触网终点标设在接触网锚段支柱距受电弓中心线( )的地方
。( )
A.300mm
B.400mm
C.500mm
D.600mm
[判断题]在接触网终端应设置接触网终点标,“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线不大于500mm处接触线的上方或线路列车运行方向的左侧地面上。
A.正确
B.错误
[单选题]在接触网终端应设置接触网终点标,“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线不大于( )处接触线的上方或线路列车运行方向的左侧地面上。
A.250mm
B.300mm
C.350mm
D.400mm
[判断题]电力机车禁停标、禁止双弓标、断电标、合电标、接触网终点标、准备降下受电弓标、降下受电弓标、升起受电弓标、安全作业标由所在地的供电段负责。( )
A.正确
B.错误
[单选题]()负责断电标、禁止双弓标、合电标、接触网终点标、准备降下受电弓标、降下受电弓标、特殊降弓标、供电段管界标、电力机车禁停标的管理。
A.供电部门
B.车务部门
C.电务部门
D.通信部门
[判断题]在定位点处接触线至受电弓中心线的距离称为拉出值。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题:一号线电客车受电弓安装后,车体纵向中心线与受电弓纵向中线轴线偏差不超过( )±mm。
A.2
B.5
C.10
D.20
[判断题]接触网终点标后方接触网不带电。
A.正确
B.错误
[多选题]站场接触网平面布置直线锚段中心锚结应设在锚段中部,当锚段有曲线且曲线较长时,中心锚结应设在( )的一侧。
A. 曲线半径小
B. 曲线半径大
C. 曲线长
D. 曲线短
E. 直线
[单选题]受电弓及车顶状态动态检测系统实现了对受电弓滑板磨耗、中心线偏移、“ ” 等关键特性参数的动态自动检测。
A.检测压力
B.使用压力
C.工作压力
D.测量压力
[单选题]受电弓及车顶状态动态检测系统实现了对受电弓滑板磨耗、中心线偏移、工作压力等关键特性参数的“ ” 。
A.动态自动检测
B.动态手动检测
C.静态自动检测
D.静态手动检测