题目详情
题目详情:
发布时间:2024-02-26 18:38:52

[单项选择]采用端承桩桩基设计方案,土层坡度≤10%时,勘探点间距宜采用()。
A. 12~24m
B. 25~30m
C. 30~35m
D. 36~40m

更多"采用端承桩桩基设计方案,土层坡度≤10%时,勘探点间距宜采用()。"的相关试题:

[单项选择]现有以下桩基情况:Ⅰ.桩数n≤3的端承桩;Ⅱ,桩数n≤3的非端承桩;Ⅲ,桩数n>3的端承桩;Ⅳ.桩数n>3的非端承桩;Ⅴ.承台底面以下不存在可液化土、湿陷性黄土、高灵敏度软土、久固结土、新填土。根据《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)规定,群桩基础在()的组合情况下,方可考虑承台底土阻力。()
A. Ⅰ、Ⅴ
B. Ⅱ、Ⅴ
C. Ⅲ、Ⅴ
D. Ⅳ、Ⅴ
[单项选择]道路工程前期路基取土调查,对于沿线集中取土或线外大型取土坑每处应布设勘探点,勘探深度应穿过取土层以下(),并选取代表性土样鉴定土的路用性质。
A. 1.5m
B. 1.0m
C. 0.7m
D. 0.5m
[判断题]桩基础按施工方法可分为磨擦桩、端承桩()
[单项选择]当采用标准贯入试验判别地震液化时,在需作判定的土层中,试验点的竖向间距宜为()m。()
A. 0.5~1.0
B. 1.0~1.5
C. 1.5~2.0
D. 2.0~3.0
[单项选择]建筑基坑采用土钉墙支护,土钉的水平间距宜为()m,其竖向间距宜为()m。
A. 1~2;1~2
B. 2~3;1~2
C. 1~3;1~2
D. 2~3;2~3
[单项选择]桩基础中的桩,按其受力情况可分为摩擦桩和端承桩两种,摩擦桩是指()。
A. 桩上的荷载全部由桩侧摩擦力承受
B. 桩上的荷载由桩侧摩擦力和桩端阻力共同承受,但侧阻力大于端阻力
C. 桩端为锥形的预制桩
D. 不要求清除桩端虚土的灌注桩
[单项选择]根据桩的工作状态,可以分为端承桩和()
A. 预制桩
B. 灌注桩
C. 摩擦桩
D. 钻孔桩
[填空题]钻孔灌注桩端承桩的沉渣厚度应控制在()mm以内。
[单项选择]端承桩在极限承载力状态下,桩顶荷载由()承受。
A. 桩侧摩阻力
B. 桩端阻力
C. 桩端承载力
D. 桩侧承载力
[简答题]在竖向荷载作用下,端承桩和摩擦桩受力情况有什么不同?
[单项选择]门架的跨距和间距应按设计规定布置,但间距宜不小于()
A. 0.8m
B. 1.2m
C. 1.5m
D. 2.0m
E. 0.5m
[单项选择]端承桩的入土深度控制方法是()
A. 只能用标高来控制
B. 只能用贯入度来控制
C. 以标高为主,贯入度作为参考
D. 以贯入度为主,以标高作为参考
[单项选择]打端承桩的控制原则是()。
A. 贯入度控制为主,桩尖标高控制为辅
B. 控制标高
C. 桩尖标高为主,贯入度为辅
D. 只控制贯入度
[单项选择]端承桩的受力特性为()。
A. 荷载由桩端阻力和桩侧阻力共同承担
B. 荷载主要由桩端阻力承担
C. 荷载主要由桩侧阻力承担
D. 荷载主要由桩侧阻力承担并考虑部分桩端阻力
[单项选择]摩擦端承桩在极限承载力状态下,部分桩顶荷载主要由()承受。
A. 桩端阻力
B. 桩侧摩阻力
C. 桩端承载力
D. 桩侧承载力
[单项选择]建筑桩基桩周土层相同,下列()项桩端土层情况下的填土引起的负摩阻力最大。()
A. 中风化砂岩
B. 密实砂层
C. 低压缩性黏土
D. 高压缩性粉土
[单项选择]对于端承桩,打桩人土深度控制,应()。
A. 控制标高为主,贯入度为参考
B. 仅控制贯人度,不控制标高
C. 控制贯入度为主,标高为参考
D. 仅控制标高,不控制贯入度
[单项选择]扶壁式挡墙的纵向伸缩缝间距宜为()。
A. 10~15m
B. 15~20m
C. 20~25m
D. 25~30m

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码