更多"[判断题]达限速警戒值时对未进入区间（站内）的列车，由列车进入关系区间"的相关试题:
[判断题]降雨达限速（封锁）警戒值时区间内运行的列车，由接车站负责联控，接车站联系不到时，由发车站联控。
A.正确
B.错误
[判断题]“限速警戒值”时，直接联控司机：××（次）司机，××（站、公里）至××（站、公里）间达限速[封锁]警戒值”。
A.正确
B.错误
[填空题]列车区间占用丢失（区间逻辑检查报警），对已进入区间的后续列车，确认列车至前方站间区间空闲后，改按（）组织行车。
[单选题]雨量达限速、封锁（客车封锁、区间封锁）警戒值时，各车间、班组驻站（台）联络员应在发出《雨量警戒通知书》后（）分钟内按规定填写《行车设备检查登记簿》，填写内容和时间与《雨量警戒通知书》一致。
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]降雨达限速（封锁）警戒值用语：“××（次）司机，××（站、公里）至××（站、公里）间达限速[封锁]警戒值”。
A.正确
B.错误
[判断题]降雨达限速、封锁、客车扣停警戒值时，车站值班员联控列车司机的用语：“××（次）司机，××（站、公里）至××（站、公里）间达限速[客车扣停][封锁]警戒值”
A.正确
B.错误
[单选题]当降雨达限速及以上警戒值时，在恢复常速前除严格执行雨停后规定的时限外，还必须安排人员对限速区段进行（）确认后，方可恢复常速。
A.过程检查
B.全面检查
C.防护检查
D.重点检查
[判断题]调度集中区段,使用计轴自动站间闭塞时，当确认前发列车进入前方站进站信号机内方、区间占用表示灯灭灯、区间空闲表示灯点亮后，即可向前方站预告，续发列车。
A.正确
B.错误
[单选题]在自动闭塞区间，不改变原闭塞方法，但按站（所）间区间放行列车，未接到列车到达前方站（线路所）的到达点前不得开行后续列车，列车在区间仍按通过信号机的显示要求运行称为（ ）。
A.自动闭塞法
B.半自动闭塞法
C.自动站间闭塞
D.按站间组织行车
[单选题]耽误列车系指列车在区间内停车；通过列车在站内停车；列车在始发站或停车站晚开、在运行过程中超过图定的时间局管内或调度员指定的时间,列车( )。
A.停运、合并、保留
B.保留
C.合并
[判断题]耽误列车.系指列车在区间内停车；通过列车在站内停车；列车在始发站或停车站晚开、在运行过程中超过图定的时间（局管内）或调度员指定的时间。( )(1分)
A.正确
B.错误
[判断题]“耽误列车”:系指列车在区间内停车;通过列车在站内停车;列车在始发站或停车站晚开，超过图定的时间(局管内)或调度员指定的时间;列车停运、合并、保留。
A.正确
B.错误
[判断题]跨越车站卸车、站内利用列车边走边卸路料时，列车调度员在前方站发布准许列车进入站内（股道、道岔号码、里程）卸车的调度命令；()
A.正确
B.错误
[简答题]列车进入积水区间的运行模式为 ；越过积水区间，到达前方站后恢复 运行。
[单选题]如故障区段内有列车停于区间，行调在确认列车停车位置至前方站线空闲且无道岔后，须及时组织区间内列车以RM模式限速（）运行至前方站线停车待令。
A.60km/h
B.40km/h
C.25km/h
D.15km/h
