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[单项选择]根据公路工程陆上作业安全技术要求，对机械车辆在危险地段作业时的要求错误的是（）。
A. 必须设置明显的安全警告标志
B. 重车让轻车
C. 重车运行，前后两车间距必须大于5m
D. 重车运行，下坡时，两车间距不小于10m
[多项选择]根据光缆线路作业安全技术规范要求，严禁上杆作业有（）。
A. 杆根断裂；
B. 紧拉线时；
C. 雷雨时；
D. 冻雨雪天气后；
E. 未戴安全帽；
F. 六级以上大风；
[单项选择]根据《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》，符合下列哪项条件时可以进行明火作业（）
A. 经测爆合格的舱室或处所，明火作业在测爆合格后4小时内开工
B. 正在装卸易燃易爆货物的船舶
C. 可以拆除的管子等机件，没有移至电焊间或安全的地点焊补
D. 涂刷油漆的工作现场
[单项选择]
根据《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》，油船在下列哪些情况下禁止进行明火作业
Ⅰ．装卸作业；
Ⅱ．洗舱作业；
Ⅲ．除气作业；
Ⅳ．压载作业。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ
[单项选择]根据《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》的规定，在隔热舱壁或间架板上进行明火作业前，必须拆除距焊割边缘（）米内的一切可燃物质。
A. 0.3
B. 0.5
C. 1
D. 2
[单项选择]
根据我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》，测试可燃气体浓度时应采取下列哪些安全措施（）。
Ⅰ．进入油舱内测试，其可燃气体浓度不得大于爆炸下限的1%；
Ⅱ．必须二人协同工作，舱口有专人监护；
Ⅲ．必须穿戴防静电的劳保护具；
Ⅳ．在舱内严禁拆装仪器和更换电池。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]
我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，为确保安全，进行明火作业应符合哪些技术条件（）。
Ⅰ．可燃气体浓度不大于爆炸下限的1%，相对风速小于13.8m/s；
Ⅱ．测爆合格的舱室或处所，明火作业必须在4小时内开工；
Ⅲ．焊工必须持有主管机关认可的合格证书；
Ⅳ．明火作业时必须有专人负责监护。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]
根据我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，进行进行舱内可燃气体浓度测量时，测试人员应记录（）。
Ⅰ．时间；
Ⅱ．气温；
Ⅲ．气压；
Ⅳ．测量结果。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]关于隧道爆破作业安全技术要求的说法，错误的是（ ）
A. 爆破必须由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员进行
B. 爆破加工房应设在洞口30m以外的安全地点
C. 爆破时，所有人员应撤离现场，并满足安全距离
D. 应使用木质炮棍装药
[单项选择]根据《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》的规定，进入曾充注惰性气体或长期封闭的舱室前，含氧量应（）。
A. 不高于1%
B. 不低于5%
C. 不低于19.5%
D. 不高于18%
[单项选择]我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，进行明火作业前，为确保安全，对危险区域的开敞甲板，必须考察从作业点向首尾延伸（）m，以船舶宽度为界，向上2m，向下至平台或甲板的柱形空间。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
[单项选择]我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，进行明火作业前，为确保安全，对下列（）区域，必须考查作业舱室及毗邻的舱室。
A. 不属于危险区域的舱室内
B. 危险区域的舱室
C. 不属于危险区域的开敞甲板
D. 属于危险区域的开敞甲板
[单项选择]我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，进行明火作业前，为确保安全，对下列（）区域，必须考查从作业点向首尾延伸15m，以船舶宽度为界，向上2m，向下至平台或甲板的柱形空间。
A. 不属于危险区域的舱室内
B. 危险区域的舱室
C. 不属于危险区域的开敞甲板
D. 属于危险区域的开敞甲板
[单项选择]我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，进行明火作业前，为确保安全，对不属于危险区域的开敞甲板，必须考查以作业点为中心，10m为半径，向上（）m，向下至平台或甲板的柱形空间。
A. 2
B. 4
C. 5
D. 1
[单项选择]我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，进行明火作业前，为确保安全，对下列（）区域，必须考查以作业点为中心，10m为半径，向上2m，向下至平台或甲板的柱形空间。
A. 不属于危险区域的舱室内
B. 危险区域的舱室
C. 不属于危险区域的开敞甲板
D. 属于危险区域的开敞甲板
[单项选择]我国《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》规定，进行明火作业前，为确保安全，对不属于危险区域的舱室内，必须考查以作业点为中心，（）m为半径的空间。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
