[判断题]CRH2A统型动车组主空调压器(CMGV)检测时，双针压力表红色指针（MR管压力）需在2分钟内上升至880±10kpa，同时所有空气压缩机停止工作，MON显示器上各车的CMP同时由红变黑。
A.正确
B.错误

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[判断题]CRH380A统型动车组检查受电弓控制阀板及相关配件时，升弓状态下压力表显示压力值约310-350KPA。
A.正确
B.错误

[判断题]CR300BF型动车组司机室双针压力表红针显示总风管压力，黄针显示列车管压力。
A.正确
B.错误

[判断题]CRH2A型动车组司机操纵台上双针压力表检测MR管及BP管压力。【BC】( )
A.正确
B.错误

[判断题]CRH380A统型动车组启动辅助空压机约1分钟后，确认辅助空气压缩机压力表指针至780±10kPa，辅助空气压缩机停止运转，各相关管系及阀无漏风。
A.正确
B.错误

[判断题]CRH2A统型动车组启动辅助空压机约1分钟后，确认辅助空气压缩机压力表指针至880±10kPa，辅助空气压缩机停止运转。
A.正确
B.错误

[判断题]CRH2A统型动车组动车组103号线全列贯通。
A.正确
B.错误

[判断题]CRH380A统型动车组上每列动车组中央装置有3台。
A.正确
B.错误

[单选题]CRH380A统型动车组上每列动车组中央装置有“ ”台。
A.1
B.2
C.3
D.4

[单选题]动车组升弓供电,双针压力表红色指针总风压力应达到（）bar以上。
A.5
B.6
C.8.5
D.10

[判断题]CRH380A统型动车组停放制动位于动车组01、04、05、00车
A.正确
B.错误

[填空题]CRH380B动车组是按照铁路总公司统型技术条件要求进行优化设计的CRH3型动车组，它实现了旅客界面、操作界面、运用界面、( )、制动界面、监测保护六方面的统一。

[单选题]CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至。
A.500kPa
B.600kPa
C.780kPa
D.880kPa

[判断题]CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至780kPa
A.正确
B.错误

[多选题]CR400AF(-A)动车组一级修司机室设备检查，BP 压力表正常显示（）管压力，正常情况为（）kPa。
A.BP
B.总风管
C.750
D.0

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