更多"[判断题]时速160公里动力集中动车组在车站开车时按动力分散动车组列车"的相关试题:
[判断题]铁路动车组运用维修规则是动力分散电动车组运用维修工作的主要依据。
A.正确
B.错误
[判断题]动力分散电动车组的优点是牵引力设备的数量多，总重量大。
A.正确
B.错误
[判断题]《时速160公里动力集中电动车组席位号及车型车号等标识方案》（机辆技术函[2018]147号）规定：动车组、拖车及控制车其他车体（含裙板）外部标识颜色未白色。
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路技术管理规程》（高速铁路）是动力分散电动车组运用维修工作的主要依据。 (0.5)
A.正确
B.错误
[单选题]时速160公里动力集中动车组长、短编动车组实行统一编号管理，编号包含动车组整列代号及车组号，动车组整列代号暂定CR200J，以号域区分（）。
A.车厢
B.长度
C.方向
D.长、短编
[判断题]动车组按照动力配置方式分为：动力集中式动车组、动力分散式动车组、动力集中分散式动车组( )
A.正确
B.错误
[判断题]时速 250 公里速度级动车组(CRH2A 头型)采用动力分散型交流驱动方式。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组在车站或区间无动力停留时，动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定。
A.正确
B.错误
[多选题]时速 250 公里速度级动车组(CRH2A 头型)采用动力分散型交流驱动方式，最高持续运营速度为 250km/h，主要在高速铁路或客运专线上运营，也可在新建 （ ）km/h 及 （ ）km/h 客货共线铁路上以线路允许速度运营。
A.50
B.160
C.100
D.200
[单选题]时速250公里速度级动车组(CRH2A统型)采用动力分散型交流驱动方式，最高持续运营速度为（ ）km/h。
A.100
B.150
C.200
D.250
