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[单选题]如果气阀间隙过小,气阀受热膨胀后将使气阀关闭不严而发生( )等故障。
A.漏气
B.回火
C.漏气、回火、放炮
D.放炮
[单选题]如果柴油机( )过小,气阀受热膨胀后,将使气阀关闭不严,而发生漏气回火放炮等故障。
A.气阀间隙
B.气阀
C.进气量
[判断题]柴油机压缩压力不足的原因之一是气阀间隙过小。
A.正确
B.错误
[判断题]当气阀间隙过小时,会使气阀严重磨损。
A.正确
B.错误
[单选题]气阀传动机构中留有气阀间隙的主要目的是___。
A. 进气阀受热留有膨胀余地
B. 起到调节配气定时作用
C. 防止气阀与摇臂发生撞击
D. 起到储油润滑作用
[单选题]16V240ZJB型柴油机排气阀的气阀间隙为( )mm。
A.0.5+0.06
B.0.4+0.06
C.0.45+0.03
D.0.3+0.02
[单选题]气阀间隙的大小,一般进气阀和排气阀______.(264666:第02-05章 柴油机的换气与增压)
A.一样大
B.进气阀大
C.排气阀大
D.大小随机型而定
[单选题]由于排气阀工作温度较高,所以排气阀间隙一般比进气阀的间隙( )。
A.相同
B.略小
C.略大
D.大很多
[单选题]所谓气阀间隙是指___。
A. 气阀与阀座之间的间隙
B. 气阀与导管之间的间隙
C. 气阀的热胀间隙
D. 在柴油机冷态下气阀阀杆顶端与摇臂端头之间的间隙
[单选题]气阀间隙的大小,一般进气阀和排气阀______.(264.666.:第02.-05.章 柴油机的换气与增压)
A.一样大
B.进气阀大
C.排气阀大
D.大小随机型而定
[单选题]气阀间隙的调节必须在( )状态下进行。
A.低速
B.热机
C.冷机
[判断题]( )进、排气阀弹簧卡死,横臂导杆折断,气阀间隙调整螺钉松动,会引起增压器喘振。
A.正确
B.错误
[判断题]188.进、排气阀弹簧卡死,横臂导杆折断,气阀间隙调整螺钉松动,会引起增压器喘()
A.正确
B.错误
[单选题]测量气阀间隙时应注意的事项有___。
A. 机器要在热态下进行
B. 机器要在冷态下进行
C. 顶头滚轮应处于凸轮工作边上
D. 任何状态下随时都可测量
[单选题]气阀传动机构中留有气阀间隙的主要目的是________.(264659:第02-05章 柴油机的换气与增压)
A.给气阀阀杆受热留有膨胀余地
B.起到调节配气定时作用
C.防止气阀与摇臂发生撞击
D.起到储油润滑作用
[单选题]气阀传动机构在冷态下留有气阀间隙的目的是_______.(264658:第02-05章 柴油机的换气与增压)
A.防止气阀与活塞撞击
B.防止在运转中气阀关闭不严
C.可以达到气阀早开晚关的目的
D.可以增加气缸的进气量