更多"[判断题]当使用停放缓解无法缓解制动时，需下路轨手动缓解拉环进行处理。"的相关试题:
[判断题]通过缓解拉绳手动缓解停放制动后，可直接操作停放施加按钮(旋钮）再次施加停放制动。
A.正确
B.错误
[单选题]停放制动也称为弹停制动，城市轨道交通车辆停放时，为防止停放车辆溜逸需施加停放制动。在驾驶室内可以通过（）停放制动的施加与缓解，当列车风缸压缩空气压力降到一定值时，停放制动将自动施加。在车辆无风状态下，停放制动也可以通过手动缓解拉杆人工缓解。
A.人工控制
B.按钮控制
C.设备控制
D.网络控制
[判断题]工程车牵引电客车转轨（工程车与电客车连挂后）前，电客车须切除所有车的制动缓解塞门及手动缓解停放制动，切除所有车的制动缓解塞门及手动缓解停放制动由电客车司机负责。转轨到位后，在电客车未采取好防溜措施不得解钩。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题](28321)( )当停放制动电空阀不能正常得电或总风压力过低造成停放制动缸不能完全缓解时，可手动
将停放制动器逐一缓解。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]停放制动缓解灯不亮且灯测试排除停放缓解灯故障，HMI上部分停放制动状态图标显示为“P”施加状态，则重新（）成功后，继续运营。
A.施加、缓解停放制动
B.复位相应网关阀、智能阀微动开关
C.复位MVB
D.重启列车
[单选题]停放缓解旁路限速是（）。
A.10km/h
B.35km/h
C.60km/h
D.20km/h
[填空题]停放制动施加后,切除（ ）后，拉手动缓解装置，可以缓解到位。
[单选题] 自轮运转特种设备的JZ-7型制动机使用单独制动阀制动时,制动缸压力应达到()。
A. 100kpa
B. 200kpa
C. 300pa
D. 350kpa
[判断题]双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。
A.正确
B.错误
[简答题]结合下列故障案例说明该停放制动施加缓慢的原因。
案例回放：2012年10月9日，10218无电状态进行TC2车手动施加和缓解停放制动试验时，发现施加时停放制动控制箱停放施加排风口排风时间较长（约7秒），本列其余车辆均小于2秒。拆下停放控制箱体外排风口堵头发现里面有一块约4*4mm铁屑，取出铁屑并恢复堵头后长排风现象消失，反复测试停放功能正常。
[单选题]使用动车制动时，制动电流不得超过( )。
A.最小
B.持续值
C.额定值
[单选题]驼峰解散车辆，遇前组车使用人力制动机制动，后组车铁鞋制动或人力制动机制动，以及平面溜放，遇前组车使用人力制动机制动，后组车铁鞋制动时，应于前组车进入（ ）警冲标内方后，后组车方可提钩。
A.分歧道岔
B.警冲标
C.信号机
[多选题]（ ）车辆，遇前组车使用人力制动机制动，后组车铁鞋制动或人力制动机制动，以及（ ），遇前组车使用人力制动机制动，后组车铁鞋制动时，应于前组车进入分歧道岔警冲标内方后，（ ）方可提钩。
A.驼峰解散
B.平面溜放
C.牵出线溜放
D.后组车
[判断题]驾驶出租汽车行驶中，制动突然失效,使用驻车制动器辅助制动时，可将操纵杆一次拉紧。
A.正确
B.错误
[判断题]远程缓解可以缓解紧急制动和停放制动。
A.正确
B.错误
[判断题]列车司机在按下停放制动缓解按钮后,必须确认停放制动施加按钮灯亮。( )
A.正确
B.错误
