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[判断题]（ ）正线允许速度120km/h以下线路宜铺设跨区间无缝线路。
A.正确
B.错误
[单选题]当允许速度120km/h正线线路前后高低误差达到9mm时,应进行( )作业。
A.综合维修
B.经常保养
C.临时补修
D.线路中修
[单选题]当100-120km/h正线线路前后高低误差达到9mm时,应进行( )作业。(A 、3、A)[010202]
A.综合维修
B.经常保养
C.临时补修
D.线路中修
[判断题]设计开行速度120km/h以下列车的铁路线路应当实行全封闭管理。( )
A.正确
B.错误
[单选题]行车速度120km/h以下线路，桥上线路中线与梁跨中线的偏差，圬工梁不得大于( )
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm
[判断题]允许速度120km/h以下的区段,单根更换木枕应每隔六根轨枕抽换1根。( )
A.正确
B.错误
[单选题]当100km/h以下正线线路,前后高低误差达到( )时,应进行经常保养作业。(A 、3、A)[010202]
A.4mm
B.6mm
C.7mm
D.10mm
[单选题]允许速度120km/h正线进行经常保养作业,作业后线路前后高低容许误差应小于( )。
A.4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
[单选题]存允许速度120km/h正线进行经常保养作业,作业后线路前后高低容许误差应小于( )。
A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.7mm
[判断题]道岔直、曲股均为正线时，其线路允许速度按正线编制、执行（不执行车站过岔速度）。
A.正确
B.错误
[单选题]《普速铁路线路修理规则》规定，160km/h≥允许速度vmax＞120km/h 的正线线路轨道静态几何尺寸，作业验收容许偏差管理值：水平为（ ）mm
A.4
B.2
C.6
D.8
[单选题]《普速铁路线路修理规则》规定，160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸计划维修容许偏差管理值：轨向(直线)为（ ）mm。
A.6
B.4
C.2
D.8
[填空题]线路允许速度120 km/h及以下区段的正线道岔,采用( )道岔;线路允许速度120 km/h以上至160 km/h及以下,或货车轴重25 t及以上区段的正线道岔,采用( )或( )道岔;线路允许速度160 km/h以上区段的正线道岔,须采用( )。
[单选题]允许速度大于160 km/h的正线线路,临时补修轨距的容许偏差管理值为( )mm。(A 、3、A)[020102]
A.+6、-4
B.+4、-2
C.+2、-2
D.+6、-2
[单选题] 允许速度大于160 km/h的正线线路,临时补修水平的容许偏差管理值为( )mm。(A 、3、A)[020102]
A.6
B.8
C.7
D.10
[单选题] 允许速度大于160 km/h的正线线路,临时补修三角坑的容许偏差管理值为( )mm。(A 、3、A)[020102]
A.4
B.6
C.7
D.5
[判断题]允许速度 160km/h≥vmax>120km/h 的正线线路 60kg/m 钢轨垂直磨耗超过 11mm 为重伤。
A.正确
B.错误
[判断题]允许速度 160km/h≥vmax>120km/h 的正线线路 60kg/m 钢轨侧面磨耗超过 12mm 为轻伤。
A.正确
B.错误
