[多选题]挂车后，机车保持制动，司机确认机车与第一位车辆的（）。
A.连挂
B.车钩
C.软管连结
D.折角塞门状态

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[单选题]挂车后，机车保持制动，多机重联时，列车（）应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
A.本务司机
B.重联司机
C.连挂车辆的司机

[单选题]挂车后，机车保持制动，多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（）司机负责。
A.第一位
B.第二位
C.连挂

[多选题]挂车后机车全制动，司机复检机车（库出机车及接车后已检查机车时除外）、确认机车与第一辆车的（）状态。
A.车钩
B.软管连结
C.折角塞门
D.风挡

[判断题]所有连接制动主管后需摘开机车时，司机确认达到最大减压量、制动主管排风时间正常。进行最大有效减压联控，摘解机车前不得缓解车列制动。
A.正确
B.错误

[判断题]HXN3型内燃机车自动制动手柄控制车辆空气制动的作用和缓解。
A.正确
B.错误

[单选题]机车附挂（重联）出段前，由司机进行自阀减压（）的制动试验，最后一位机车的司机确认制动、缓解正常。
A.50kPa
B.不少于100kPa
C.最大减压量

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