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[单选题]梁体横向变形限值应符合无砟轨道桥梁相邻梁端之间、梁端与桥台之间钢轨支点处的横向相对位移不应大于（）mm。
A.4
B.3
C.2
D.1
[单选题]梁体横向变形限值应符合：无砟轨道桥梁相邻梁端之间、梁端与桥台之间钢轨支点处的横向相对位移不应大于（ ）。（应知应会-《高速铁路桥隧建筑物修理规则》-第2.4.3.2条）
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]无砟轨道桥梁相邻梁端之间、梁端与桥台之间钢轨支点处的横向相对位移不应大于( )
A.1.0mm
B.1.5mm
C.2.0mm
D.2.5mm
[单选题]无砟轨道桥梁相邻梁端之间、梁端与桥台之间钢轨支点处的横向相对位移不应大于( )mm。（应知应会-《高速铁路桥隧建筑物修理规则》-第2.4.3条）
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]对于设有纵向坡度的无砟轨道桥梁，应考虑梁体纵向伸缩引起的梁缝两侧钢轨支撑点竖向相对位移对轨道结构的影响。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道铺设完成后，预应力混凝土梁的竖向残余徐变变形应满足：有砟轨道桥面，梁体的竖向变形不应大于20mm。
（应知应会-《高速铁路桥隧建筑物修理规则》-第2.4.2.3条）
A.正确
B.错误
[单选题]轨道铺设完成后,跨度50m及以下的无砟轨道桥面,梁体的竖向变形不应大于( )。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
[单选题]梁体横向变形限值应符合在列车横向摇摆力、离心力、风力和温度的作用下，梁体的水平挠度不应大于梁体跨度的（）。
A.1/2000
B.1/3000
C.1/4000
D.1/5000
[单选题]梁体横向变形限值应符合：在列车横向摇摆力、离心力、风力和温度的作用下，梁体的水平挠度不应大于梁体跨度的（ ）。（应知应会-《高速铁路桥隧建筑物修理规则》-第2.4.3.1条）
A.1/4000
B.1/2000
C.1/1500
D.1/1000
[多选题] 梁体横向变形限值应符合下列（ ）规定。（应知应会-《高速铁路桥隧建筑物修理规则》-第2.4.3条）
A.在列车横向摇摆力、离心力、风力和温度的作用下，梁体的水平挠度不应大于梁体跨度的1/4000。
B.无砟轨道桥梁相邻梁端之间、梁端与桥台之间钢轨支点处的横向相对位移不应大于1mm。
C.在列车横向摇摆力、离心力、风力和温度的作用下，梁体的水平挠度不应大于梁体跨度的1/5000。
D.无砟轨道桥梁相邻梁端之间、梁端与桥台之间钢轨支点处的横向相对位移不应大于5mm。
[单选题]轨道铺设完成后，预应力混凝土梁的竖向残余徐变变形应满足的限值：对有砟轨道桥面，梁体的竖向变形不应大于（）mm。
A.15
B.20
C.25
D.30
[单选题]路基与桥台、横向结构物、隧道及路堤与路堑、有砟轨道与无砟轨道等连接处均应设置（ ），实现刚度及变形沿线路纵向的均匀变化。（应知应会-《高铁路基修理规则》-第二十条）
A.过渡段
B.变形段
C.沉降段
D.伸缩段
[判断题]CRTSⅡ型板式无砟轨道，路基和隧道地段支承层不得有横向贯通裂缝。高速铁路无砟轨道维修规则第3.3.3条
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路无砟轨道结构总体上分为两大类，即预制板式无砟轨道和现浇混凝土式无砟轨道。
A.正确
B.错误
[判断题]路基与桥台、横向结构物、隧道及路堤与路堑、有砟轨道与无砟轨道等连接处均应设置过渡段，实现刚度及变形沿线路纵向的均匀变化。（应知应会-《高铁路基修理规则》-第二十条）
A.正确
B.错误
