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[判断题]某日正线值乘司机以ATP模式驾驶列车载客运行中，在未得到行调命令时，未在其中一个车站办理上下客作业，依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为一般D类事故。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机ATP模式驾驶列车出站时，当实际运行速度接近限制速度前酌情进行
适当调节，防止出站（）触
A.A.推牵引
B.B.满牵引
C.C.快速牵引
D.D.超速
[多选题]电客列车司机ATP模式驾驶
列车启动时，禁止（）。
A.A.推牵
引
B.B.满牵
引
C.C.快速
牵引
D.D.紧急
制动
[判断题]在尽头线上施工，施工负责人经与列车调度员(车站值班员)联系确认尽头一端无列车、轨道车时，则尽头一端可不设防护。
A.正确
B.错误
[判断题]在尽头线上施工，施工负责人经与列车调度员(车站值班员)联系确认尽头一端无列车、轨道车时，尽头一端仍需要设置防护。
A.正确
B.错误
[单选题]在尽头线上施工，( )经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、轨道车时，则尽头一端可不设防护。
A.施工负责人
B.作业负责人
C.驻站防护员
D.现场防护员
[判断题]在尽头线上施工，施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、动车时，则尽头一端可不设防护。
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）在尽头线上施工，施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、轨道车时，尽头要设防护。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车司机以非CBTC模式驾驶列车出库
（列车进路信号机）时，信号机显示绿灯，司机呼唤标准为绿灯好。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机以ATO模式驾驶列车时，按压ATO启动按钮并保持至列车速度（）方
可松开“ATO启动”按钮。
A.A.8km/h
B.B.大于 8km/h
C.C.15km/ h
D.D.大于 15km/h
[判断题]电客列车司机ATP模式驾驶列车进站对标时，由于速度控制不当，造成列车冲标3米，司机立即将方向手柄打向向后位，进行退行对标开门，依据运营安全事报告及调查处理实施细则可判定为一般D类事故。
A.正确
B.错误
[多选题]在列车运行时，当行调命令司机切除ATC以EUM模式驾驶列车维持运行时，电客列车司机要防止（）、防止（）
、防止（）驾车进入区间。
A.A.错开客室车门
B.B.冒进信号
C.C.用错误凭证
D.D.用错误驾驶模式
[判断题]在列车运行时，当行调命令司机切除“ATC”以EUM模式驾驶列车维持运行时，电客列车司机要加倍集中精力，谨慎驾驶，防止错开客室车门、防止冒进信号、防止用错误凭证驾车进入区间。
A.正确
B.错误
[单选题]某司机夜间驾驶列车至正线车站停车后，司机确认调试负责人后，在未收到调度命令的情况下驾驶列车进行调试作业，依据运营安全事报
告及调查处理实施细则可判
A.A.一般A类事故
B.B.一般B类事故
C.C.一般C类事故
D.D.一般D类事故
E.E.一般E类事故
[单选题]电话闭塞法行车时，电客列车司机驾驶列车接近车站站台尾端，车站工作人员未显
示停车手信号，司机应（
A.A.进站对标
B.B.汇报行调
C.C.立即停车
D.D.汇报班组长
[判断题]电客列车司机以BM模式驾驶列车在正线运行时，信号机显示红灯，司机呼唤标准为红灯注意。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车司机以BM模式驾驶列车在正线运行时，信号机显示绿灯，司机呼唤标准为绿灯好。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车司机以CBTC模式驾驶列车在正线运行时，信号机显示蓝灯，司机呼唤标准为信号好。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车司机以BM模式驾驶列车在正线运行时，信号机显示黄灯，司机呼唤标准为黄灯好。
A.正确
B.错误
