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发布时间:2024-02-11 22:31:49

[单选题]装用无识别标记的( )大圆弧半径承载鞍的转K4型转向架,原无识别标记的自由高为275mm的减振外圆弹簧状态正常时可不更换。
A.A、R220mm
B.B、R230mm
C.C、 R250mm
D.D、R260mm

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[单选题]装用无识别标记的( )大圆弧半径承载鞍的转K4型转向架,原无识别标记的自由高为275mm的减振外圆弹簧状态正常时可不更换。
A.R220mm
B.R230mm
C. R250mm
D.R260mm
[单选题]装用K5大圆弧承载鞍(无识别标记)的转K5型转向架,导框摇动座按规定进行改造,即在其顶面(与侧架接触面)加工一个()深的凹槽。
A.A、2mm
B.B、3mm
C.C、4mm
D.D、5mm
[判断题]承载鞍发生错位故障后,容易造成承载鞍脱出丢失。( )
A.正确
B.错误
[多选题]承载鞍的一般构造:( ) 、型号标记。
A.顶面
B.内弧面
C.轴向挡
D.导框挡
[单选题]承载鞍应在承载鞍微控自动检测设备或专用检测器具上( )检查测量。
A.逐个
B.逐批
C.抽样
D.随机
[单选题]承载鞍破损,转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出属于( )。
A.摘车临修
B.大件修
C.小件修
D.临时整修
[单选题]承载鞍无破损、错位,转()型转向架承载鞍顶面无金属碾出;
A.K6
B.K5
C.K4
D.K2
[单选题]使用承载鞍顶面磨耗及偏磨检测仪测量承载鞍顶面面磨耗前,应用标准棒校准尺寸,百分表定位为( )位。
A.0
B.10
C.100
D.1000
[单选题]临修车更换承载鞍时,转K2型转向架承载鞍与侧架导框的间隙为:前后间隙之和为( )mm,左右间隙之和为6~14.5mm。
A.2~9
B.3~9
C.9~12
D.9~14
[单选题]测量承载鞍与侧架导框左右间隙时,应将梯形塞尺伸入到承载鞍导槽与侧架导框之左右间隙处测量,然后把左右之间隙尺寸分别( )即为承载鞍与侧架左右导框间隙。
A.相加
B.相减
C.不加也不减
D.相乘
[单选题]转K6型承载鞍鞍面径向(半径)磨耗大于()时更换。
A.A、0.5mm
B.B、1mm
C.C、1.5mm
D.D、2mm
[判断题]承载鞍错位属于大件修故障。( )
A.正确
B.错误
[多选题]()型铁路长大货物车承载鞍通用。
A.D32
B.D30G
C.D38
D.D40
[判断题]承载鞍错位属于摘车临修故障。( )
A.正确
B.错误
[判断题]承载鞍挡边折断后,使侧架导框失去横向控制。
A.正确
B.错误
[单选题]同一辆车承载鞍型号须一致,新旧()混装。
A.A、可以
B.B、不得
C.C、不宜
D.D、允许

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