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[简答题]简述车辆段微机联锁系统故障时的行车组织方式。
[多选题]车辆段微机联锁系统故障影响接、发车作业时，场调按相关规定组织信号楼采用（ ）组织办理接、发车作业。
A.人工办理进路
B.工程车救援
C.电话联系法
D.电客车救援
[判断题]5.8.1车辆段和停车场信号设备采用交控科技微机联锁控制系统。
A.正确
B.错误
[单选题]需车辆段接触网停电的施工，设置微机联锁系统防护时，应遵循“（ ）”的原则。
A.先人后物
B.先防后撤
C.先通后复
D.安全第一
[判断题]试车线子系统采用与正线不一致的系统设备。
A.正确
B.错误
[单选题]微机联锁根据（）情况可办理列车进出车辆段、调车转线作业等。
A.作业
B.进路
C.道岔
D.设备
[判断题] 试车线信号系统的地面设备及其布置，应满足系统双向试车的需要。
A.正确
B.错误
[判断题]场段信号系统，包括TYJL-III型微机联锁系统、信号微机监测系统、试车线信号系统。
A.正确
B.错误
[单选题]科学城车辆段内设有试车线，试车线长度为______米。（ ）
A.690
B.890
C.960
D.790
[判断题]试车线控制权限交给试车线控制房后，试车线的信号开放、关闭、调试车运行由试车线控制房负责。
A.正确
B.错误
[判断题]试车线信号机采用与正线相同的信号系统，并由试车线控制房独立控制。
A.正确
B.错误
[多选题]正线和场段试车线信号系统采用基于无线通信的移动闭塞信号系统，包括（ ）、（ ）、（ ）、（ ）等。
A.列车自动防护（ATP）
B.列车自动运行（ATO）
C.列车自动监控（ATS）
D.计算机联锁
[单选题]试车线调试作业前，场段信号值班员必须将（ ）道岔扳试车线安全位置，并在信号系统中进行电子锁闭，方可准许调试。
A.20#
B.21#
C.22#
D.23#
[单选题]试车线运行速度最高不得超过该试车线最高允许运行速度，试车线调试 最高允许速度限速（）km/h。
A.范村车辆段运作手册
B.50
C.60
D.80
E.100
[单选题]试车线控制权限交给试车线控制房后，试车线的信号开放、关闭、调试车运行由( )负责。
A.信号楼
B.施工负责人
C.场调
D.试车线控制房
[判断题]试车线长度不足1300米的，严禁在试车线做80km/h牵引、制动试验；试车线长度 不足800米的，严禁在试车线做60km/h及以上无车载信号保护的牵引、制动试验。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]信号楼值班员在排列电客车进入试车线的进路前，应与（ )联系，确认试车线出清，试车线和电客车走行经路的接触网供电正常，做好联控互控。
A.调车长
B.场调
C.信号楼值班员
D.检调
[判断题]与接口不同的是，代理类在子系统内部，对外代表特定的子系统，而接口在子系统外面，代表所有实现该接口的子系统。（）
A.正确
B.错误
[单选题]边界类分为（）和系统接口，其中系统接口在架构设计时一般定义为子系统和接口来实现，并通过子系统设计来完成其内部设计流程。
A.设计类
B.用户界面
C.构件
D.消息
