更多"[判断题]救援车司机以故障车防护头灯熄灭和故障车司机的口头通知作为动车"的相关试题:
[判断题]电话闭塞法实施阶段司机出故障区域时可自行升级列车预选，进入故障区域则需汇报行调，按令降级
A.正确
B.错误
[多选题]在电客车故障处置期间，司机（）可以边进行边汇报行调
A.离开驾驶室
B.换端处理
C.降级为RM模式
D.隔离ATPFS
[判断题]故障车门不能切除，司机有权自行清客后再汇报行调（）
A.正确
B.错误
[判断题]列车救援过程中,当故障车头灯不亮时,救援车司机应通过无线电与故障车司机联系是否可以进行连挂作业。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当出现无法处理的故障，故障原因不明且各空气断路器均在正常位置时，司机应尽快汇报行车调度员，请求帮助，并在指导下采取进一步措施。
A.正确
B.错误
[判断题]在折返站发生通道门故障不能关闭，当前站退出服务。中间站发生通道门故障不能关闭，司机汇报行调，由行调安排就近车站工作人员或保安值守。（）
A.正确
B.错误
[判断题]区间积水司机无法判断时，司机需将现场情况汇报行调，并询问行调指令
A.正确
B.错误
[判断题]若侵限设备在疏散平台，行调组织司机前往进行初期处置，司机现场无法处置，立即汇报行调，由行调通知专业人员前往处置。（）
A.正确
B.错误
[判断题]救援动车后，由救援司机汇报行调
A.正确
B.错误
[判断题]接触网停电，司机应立即汇报行调，并配合行调安排
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞组织行车时，因线路异常等特殊情况需变更折返方式时，行值汇报行调，由行值通知司机变更进路。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]司机室侧门无法打开，司机及时汇报行调，请求车站工作人员协助处理，凭司机立岗处车站工作人员“好了”信号关闭车门，司机立岗处车站工作人员确认间隙安全后再次向司机显示“好了”信号作为站台间隙安全的凭证（如关门后车站工作人员确认站台间隙夹人夹物，应向司机显示停车手信号，司机立即重新打开客室车门）。（）
A.正确
B.错误
[单选题]救援车和被救援车进行连挂时，救援车距离被救援车( )处一度停车，故障车司机撤除防护信号后指挥连挂。
A.3米
B.5米
C.10米
D.15米
[单选题]故障车司机待救援列车在（）米外一度停车时，将头灯关掉
A.15m
B.20m
C.25m
D.30m
