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发布时间:2023-10-20 01:49:33

[判断题]海上正常航行过程中货舱发生火灾,若决定采用大量的水扑灭,则必须在充分考虑船舶当时所具有的干舷大小的基础上,确认该货舱所能承受的最大剪切应力值。

更多"海上正常航行过程中货舱发生火灾,若决定采用大量的水扑灭,则必须在充分考"的相关试题:

[单项选择]海上正常航行过程中货舱发生火灾,若决定采用大量的水扑灭,则可能带来的负面影响有:①造成严重的货损;②使船舶的稳性下降;③使船舶的储备浮力下降;④使着火货舱与相邻舱之间的剪切应力明显加大;⑤使船舶所受的总纵弯曲应力减小
A. ①~③
B. ②~④
C. ①~④
D. ②~⑤
[判断题]1787年美国宪法在制定过程中充分考虑了公民权利问题,拟定了相关条款。
[判断题]我国交通设施建设过程中,充分考虑了国防的要求,为国防提供最大限度的支持和保障。
[多项选择]编制施工组织设计时,要充分考虑施工生产过程中()的相互关系,它是公路工程施工作业的基本组合方式,是作为计算分析和合理配置各种资源的重要依据。
A. 连续性
B. 平行性
C. 协调性
D. 均衡性
[简答题]风险辨识过程中要充分考虑评价对象的“三种时态”、“三种状态”和危险因素的六种形式是什么?
[单项选择]当____着火后,被水扑灭只是暂时熄灭,残留物待水分挥发后又会自燃。
A. 萘 
B. 铝粉 
C. 黄磷
[判断题]使用燃气时,人不得远离,以防溢水扑灭火焰而造成漏气,引发事故。
[单项选择]根据《海上交通事故调查处理条例》的规定,船舶在港区水域以外的沿海水域发生海上交通事故,必须在()向海事局递交《海上交通事故报告书》。
A. 到达我国第一港口后24小时内
B. 事故发生后24小时内
C. 到达我国第一港口后48小时内
D. 事故发生后48小时内
[单项选择]船舶、设施在港区水域内发生海上交通事故,必须在事故发生后()向当地港务监督提交《海上交通事故报告书》和必要的文书资料。
A. 二十四小时内
B. 四十八小时内
C. 十二小时内
D. 七十二小时内
[单项选择]根据《海上交通事故调查处理条例》的规定,船舶在港区水域内发生海上交通事故,必须在()向当地海事局递交《海上交通事故报告书》。
A. 靠好泊位后24小时内
B. 事故发生后24小时内
C. 抛好锚后48小时内
D. 事故发生后48小时内
[判断题]用大量的水扑灭货舱火灾时,必须充分考虑该货舱所允许承受的最大剪切应力值,以免造成船体断裂的严重后果。
[单项选择]船舶火灾事故后用大量的水扑灭可能带来的负面影响有:①产生自由液面;②使船舶的重心升高;③储备浮力增加;④船体局部受力明显增加
A. ①②③
B. ①②④
C. ①④
D. ①~④
[单项选择]压缩机必须在()运行正常后,方可盘车。
A. 冷却水系统
B. 油系统
C. 分离系统
D. 原料系统
[单项选择]在海上运输货物保险中,偷窃、提货不着险规定:如被保险货物遭受偷窃行为所致损失,被保险人必须在提货后( )内申请检验。
A. 60日
B. 30日
C. 15日
D. 10日
[判断题]正常行驶时,机车必须在列车的前端。
[单项选择]正常运行时,机车必须在列车()。
A. 前端
B. 后端
[判断题]海上正常航行过程中货舱发生火灾,若船舶当时的储备浮力足够,则可迅速向着火舱内注入大量的水,以便一举扑灭火灾。
[单项选择]

在海上正常航行时,对柴油机曲柄箱浓度探测装置应进行的经常性检查,主要有()。
Ⅰ、管道有无漏泄;
Ⅱ、零位是否漂移,校零;
Ⅲ、红灯是否闪亮;
Ⅳ、抽吸和转换功能是否正常。


A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅱ+Ⅲ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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