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[单选题]列管换热器的传热效率下降可能是由于( )
A.壳体内不凝汽或冷凝液增多
B.壳体介质流动过快
C.管束与折流伴的结构不合理
D.壳体和管束温差过大
[单选题]导致列管式换热器传热效率下降的原因可能是( )
A.列管结垢或堵塞
B.不凝气或冷凝液增多
C.道或阀门堵塞
D.以上三种情况
[单选题]列管换热器在使用过程中出现传热效率下降,其产生的原因及其处理方法是( )。
A.管路或阀门堵塞,壳体内不凝气或冷凝液增多,应该及时检查清理,排放不凝气或冷凝液
B.管路震动,加固管路
C.外壳歪斜,联络管线拉力或推力甚大,重新调整找正
D.全部正确
[判断题]螺旋板式换热器的传热效率较列管式换热器高。
A.正确
B.错误
[判断题]某加氢装置在事故处理过程中发生高压换热器法兰泄露可能是由于升降温速度过快，引起换热器法兰热胀冷缩。
A.正确
B.错误
[单选题]若换热器的换热效果变差则可能是( )。
A.冷热流入口温度高
B.热流入口温度高
C.热流入口流量大
D.管束堵塞
[判断题]加氢装置反应器出口流出物变重,颜色不正常可能是高压换热器管束内漏。
A.正确
B.错误
[判断题] 当真空机组的工作液较高，冷却水温度正常，可能是冷却器前的过滤器堵塞或换热器堵。
A.正确
B.错误
[单选题]列管式换热器一般不采用多壳程结构,而采用( )以强化传热效果
A.隔板
B.波纹板
C.翅片板
D.折流挡板
[判断题] 列管换热器中设置补偿圈的目的主要是为了便于换热器的清洗和强化传热。
A.正确
B.错误
[判断题]某加氢装置在检修完毕开工过程中发现高压换热器壳层不锈钢管线开裂,原因可能是检修过程中对奥氏体不锈钢的保护措施做的不到位,造成连多硫酸腐蚀。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列管换热器中设置补偿圈的目的主要是便于换热器的清洗和强化传热。 ( )
A.正确
B.错误
