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[判断题]发动机点火线圈的任务是把低电压变为高电压。
[单项选择]（）的作用是控制点火线圈一次侧电路的通断，配合点火线圈完成升压任务。
A. 配电器
B. 电容器
C. 断电器
D. 电阻器
[简答题]油质绝缘点火线圈和沥青绝缘点火线圈相比有何优点？
[单项选择]点火系中将电源的低电压变为高电压的部件是（）。
A. 断电器
B. 分电器
C. 点火线圈
D. 蓄电池
[判断题]初级绕组电阻为O.6Ω的点火线圈是用于传统点火系的点火线圈。
[单项选择]闭磁路点火线圈和开磁路点火线圈相比，其铁心不是条形而是（）字形
A. “日”
B. “田”
C. “Y”
D. “F”
[单项选择]点火线圈的点火开关与启动机开关接线柱之间接有（），当发动机正常运转时，其被串联在点火线圈的次级电路中，而在发动机启动时则被启动开关短路。
A. 断电器触点
B. 电容器
C. 附加电阻
D. 电流表
[单项选择]点火线圈具有升压和储能两个功用，其中储能是指点火线圈将电源提供的电能首先以（）的形式储存，而在点火时又将其转变成电火花。
A. 电流
B. 电压
C. 热能
D. 磁场能
[填空题]汽车点火系的作用是将蓄电池或发电机输出的（）电经点火线圈变为（）电，再由分电器按发动机各气缸的作功顺序分配给火花塞引起跳火。点燃混合气，使发动机运转。
[多项选择]汽车点火系在点火线圈初级电路中串入附加电阻，其任务是（）。
A. 提高点火特性
B. 降低次级电流
C. 减小所需的点火电压
D. 低速时减小初级电流
E. 减小阻抗
[填空题]使用电压表测量霍尔式晶体管点火装置控制器时，可将正表棒接点火线圈（）接线柱，负表棒接点火线圈（）接线柱，拔去分电器信号连线，接通点火开关、电压表读数应为（）V，并在（）s时间内降到（）V。
[判断题]点火线圈温度过高会带来次级电压降低、内部绝缘物质熔化等不良后果，一般规定，点火线圈的温度不可超过900C。
[判断题]点火线圈是汽车上的高压电源，所以汽车在行驶中，如果用手摸点火线圈感到烫手，那是正常的。
[判断题]利用汽车电气万能试验台对点火线圈性能进行检测时，如果三针放电器火花有断火现象，说明点火线圈发火性能不佳。（）
[单项选择]某发动机采用闭磁路的点火线圈，在点火线圈铁芯的磁回路上一般留有一微小的空气间隙，其作用是（）
A. 减少初级电流
B. 提高次级点火能量
C. 提高初级与次级的能量转换
D. 减少磁滞损耗
[单项选择]在温度为80℃和120℃条件下点火线圈各接线端子与外壳之间的电阻均为200MΩ以上，说明点火线圈（）。
A. 绝缘性能良好
B. 绝缘性能不良
C. 内部有短路处
[单项选择]电子控制点火系统由（）直接驱动点火线圈进行点火。
A. ECU；
B. 点火控制器；
C. 分电器；
D. 转速信号。
[单项选择]点火线圈具有升压和储能两个功用，其中升压是在（）的配合下，通过点火线圈将电源提供的12V低压电升至10000V以上的高压电。
A. 电容器
B. 断电器
C. 分火头
D. 配电器
