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发布时间:2023-11-13 05:22:11

[单选题] 加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和( )的加速缓解风缸,可提高列车的缓解波速(170~190 m/s),使低速缓解的纵向冲动减轻。
A.9 L
B.10 L
C.11 L
D.17 L

更多"[单选题] 加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和( )的加速缓解风"的相关试题:

[单选题] 120型空气制动机加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和l l L.的加速缓解风缸,可提高列车的缓解波速( ),使低速缓解的纵向冲动减轻。
A.120~140 m/s
B.140~150 m/s
C.150~160 m/s
D.170~190 m/s
[单选题]120型制动机加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和( )的加速缓解风缸,可提高列车的缓解波速(170~190m/s),使低速缓解的纵向冲动减轻。
A.9L
B.10L
C.11L
D.17L
[单选题]使用120型控制阀的半自动缓解阀排风时,如听到有排气声即松开时,缓解阀排( )内的压力空气。
A.列车管
B.加速缓解风缸
C.副风缸
D.制动缸
[单选题]120阀缓解阀缓解阀弹簧太弱,会使缓解阀弹簧不能推动缓解阀活塞杆( )复位。
A.上移
B.下移
C.左移
D.右移
[判断题]缓解阀装设在副风缸上,拉动缓解阀可以使副风缸内的压缩空气经排气口排出,制动缸减压车辆缓解。
A.正确
B.错误
[单选题]120阀设置了加速缓解阀和加速缓解风缸以提高( )。
A.制动波速
B.紧急制动波速
C.缓解波速
D.制动波
[单选题]120阀缓解阀活塞杆与上阀座不垂直,会使缓解阀弹簧不能推动缓解阀活塞杆( )复位。
A.上移
B.下移
C.左移
D.右移
[单选题]120阀缓解阀活塞杆上的O形密封圈过紧,会使缓解阀弹簧不能推动缓解阀活塞杆( )复位。
A.上移
B.下移
C.左移
D.右移
[单选题]当拉动或推动缓解阀杠杆的端部时,杠杆以销子为支点而转动,将( )的压力空气经由阀与阀座的间隙和排气孔排至大气。
A.制动主管
B.,制动缸
C.副风缸
D.制动支管
[单选题]制动阀、空重车阀、制动软管、空车安全阀、缓解阀、锥芯折角塞门、紧急制动阀须经试验合格后方可使用。制动阀须安装排气管,管口( )。
A.向上
B.向下
C.向前
D.向后
[判断题] 120型货车空气控制阀由主阀、中间体、缓解阀、紧急阀等4部分组成。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]拉动缓解阀,缓解阀不起排风作用的原因是( )。
A.阀杆过短
B.阀胶垫破损
C.阀杆过长
D.弹簧折损
[单选题]缓解阀拉杆与缓解阀的连接须使用直径( )的开口销。
A.Φ6mm
B. Φ7mm
C. Φ8 mm
D. Φ10mm
[判断题]120型控制阀设置加速缓解阀的目的是为了提高制动波速。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]半自动缓解阀在当制动管减压量不超过最大有效减压量时,当拉动缓解阀手柄,制动缸缓解时,缓解活塞被锁在上位。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]120—1型控制阀由中间体.( ).半自动缓解阀.紧急阀等四部分组成。
A.加速缓解阀
B.调整阀
C.主阀
D.紧急二段阀
[单选题]120控制阀的主阀主要由作用部.减速部.局减部.( ).紧急二段阀.半自动缓解阀等组成。
A.充气部
B.空重车调整部
C.加速缓解阀
D.先导阀

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