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[单选题]紧急制动阀检验合格以后,关闭紧急制动阀,按规定要求施行( )。
A.检验标记
B.捆绑
C.保险
D.铅封
[单选题]使用紧急制动阀时，如风表由定压下降到（ ）时，不得再使用紧急制动阀。
A.100Kpa
B.500Kpa
C.600Kpa
[单选题]使用车辆紧急制动阀时，如压力表指针已由定压下降（ ） kPa时，不得再行使用紧急制动阀
A.A、100
B.B、150
C.C、200
D.D、600
[判断题]列车推进运行时，列车前端应安设简易紧急制动阀（动车组列车除外），车站（路用、救援列车由使用单位或委托车站）派胜任人员携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀登乘列车前端，注意运行前方，及时与列车司机联系，必要时使用简易紧急制动阀停车或通知司机停车。
A.正确
B.错误
[判断题]列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。
A.正确
B.错误
[判断题]空调列车各车厢紧急制动阀有包封，印有“危险”标志；紧急制动阀手柄施封良好，压力表指示正常。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆乘务人员使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。
A.正确
B.错误
[判断题]各车厢紧急制动阀有包封，印有“请勿触摸”警示标志；紧急制动阀手柄施封良好，压力表指示正常。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]紧急制动阀试验操作:试验器手把置一位,充风至600.kpa,然后上车,用力拉下紧急制动阀至(
)。
A.半开位
B.全开位
C.关闭位
D.直通位
[判断题]在长大下坡道上，使用车辆紧急制动阀时，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降100 kP对时，不得再行使用紧急制动阀。
A.正确
B.错误
[单选题]《空调列车服务质量规范》第3.3.单选题条规定，各车厢紧急制动阀有包封，印有（ ）警示标志；紧急制动阀手柄施封良好，压力表指示正常。
A.“请勿靠近”
B.“高压危险”
C.“危险勿动”
D.“禁止攀登”
[单选题]使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看压力表,如压力表指针已由定压下降()时,不得再行使用紧急制动阀,遇折角塞门关闭时除外。
A.50kPa
B.l00kPa
C.150kPa
D.200kPa
[多选题]（ ）取送车时，按规定全部连结车辆软管（ ）前，应安装简易紧急制动阀并进行试验（无线调车灯显设备与列车运行监控装置配合使用时除外）。使用手拉式简易紧急制动阀时，如（ ）车作业面的前端不具备领车条件，前端第一辆可不接软管，在前端（ ）安装。机车与动车组摘结应按规定的程序进行，推进运行时，可不安设简易紧急制动阀。
A.岔线、段管线
B.推进运行
C.第一辆
D.第二辆
[单选题]《铁路技术管理规程》规定，使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压（）时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。
A.下降100 kPa
B.下降到100 kPa
C.下降200 kPa
D.下降到200 kPa
[多选题]关于重新印发《南昌铁路局客运站车火灾爆炸事故应急预案》的通知（南铁客[2017]40号），在确认爆炸或火情后，列车工作人员应立即使用紧急制动阀，使列车停在安全地带。列车工作人员应将使用紧急制动阀（紧急制动装置）的情况报告（ ）。
A.机车司机
B.列车长
C.乘警
D.车站值班员
[填空题]《铁路技术管理规程》规定，在使用车辆紧急制动阀时，如在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降（）时，不得再行使用紧急制动阀[遇折角塞门关闭时除外]。
[单选题]关于重新印发《南昌铁路局客运站车火灾爆炸事故应急预案》的通知（南铁客[2017]40号），确认爆炸或火情后，列车工作人员应立即使用紧急制动阀，使列车停在安全地带。列车工作人员应将使用紧急制动阀（紧急制动装置）的情况报告机车司机和（ ）。
A.列车长
B.行李员
C.车站值班员
D.调度员
